RAVV Bikes

Реставрируем Ашан 🤬

Ездить на дорогом байке на учебу , и кидать его на пол дня лежать на улице - плохая идея.
Поэтому я решил восстановить свой ашан байк , который будет не страшно оставлять на улице.

Из основных проблем : выдран с корнем переключатель , шумит рулевая , стерты педали , порваны грипсы .

Для начала : помыл его от грязи , помыл трансмиссию в бензине .
Разобрал и снял перелючатели с монетками .
Ставить другие не стал , если будет желание то воткну туда альтус.

Педали стояли отвратительные , поставил платформы получше , которые остались с разборок.
Резьбы естественно смазал рубином .

Снял рулевую, помыл , промазал и поставил обратно .
Все посторонние звуки ушли .

Вынос стоял тяжелленый и не удобный , поменял на легенький , удобный алюминий .
Грипсы заменил на дешманские с локонами , этого на этот байк будет достаточно.

Поставил завалявшиеся крылья - для городского байка самое то .

По мелочи : подтянул спицы , настроил тормоза , обезжирил ротора , смазал цепь .

Цепь укоротил , но все же без натяжителя провисает .

Все , ашан для езды на учебу готов 👍

⚠️Устраняем шум ⚠️

На рамах с внутренней проводкой , зачастую , можно услышать довольно громкие звуки в районе рамы при проезде каменных секций или ступенек например.

Возникает данный шум от того, что тросики внутри рамы , при тряске велосипеда , бьются о трубу .
Инженеры иногда просто не уделяют этому достаточного количества внимания.

В общем , с такой проблемой столкнулся и я . Поэтому на всемогущем китайском сайте мной была куплена интересная штуковина)

Шумо изоляция представляет из себя резиновый ,,чехол’’ для рубашки .
Точный материал не знаю , так как производитель в описание об этом ничего не говорит.

Изготовлено за 250₽ добротно - материал прочный на разрыв , эластичный, влагу в себя не впитывает .
Обработано все гладко, внутри особенно , так что рубашку портить не должно.

Установка простая : высчитываешь сколько троса у тебя проходит в раме и вычитаешь из этого числа ~10см.
Вычитаем мы для того , что рубашка у места выхода была свободной ( Из за шумки, затянутой стяжками с двух сторон, она теряет эластичность )
После этого закрепляем шумку на рубашке в месте где трос находится внутри рамы , с помощью двух маленьких стяжек .

При тряске рамы все перестало греметь , посмотрим как оно проявит себя в реальных условиях.

Channel created