RAVV Bikes

Иногда приходится чинить не велики , а инструмент для их сборки …

Вот и я решил сделать свой шуруповерт Black Decker.
Проблема была в заклинившей в патроне бите . Также при работе сталкивался с его шумами и вибрацией .

Для начала нужно снять корпус , поэтому крестовой отверткой открутил пару болтов .
Дальше снимаем редуктор : для этого откручиваем 3 болта в соединении и отсоединяем его от Электроники .
Убираем шайбу , снимаем все шестерни и направляющие .
Все детали я не забыл почистить и смазать .
Чтобы снять биту - нужно зажать одну часть патрона в мягких губках , а стороное кольцо открутить ременным ключом .
У меня это быстро получилось , место посадки биты также почистил .
Сборка в обратном порядке со смазкой шестерней и остальных частей .

Теперь все работает отлично, поменять биту не составляет труда.

Переборка подвеса 🤨

Вот и основной пост про подвес , пост про аморт и дропер 🔜тык

Самое первое что было сделано - установка шумки .
Дело это крайне геморройное , так так помимо проводки рубашек через кучу различных сгибов внутри рамы , мы должны еще и провести толстую шумку в узкие отверстия.

Далее идет установка дроппера.
На его установку с учетом подбора идеальной длины троса тоже понадобилось немало времени .

После того как все рубашки были проведены в раме , я прокачал тормоза, почистил поршни и колодки с роторами.

Дальше был перебран кареточный узел , также подшипники в самой каретке .
Рулевая также была перебрана , на вилку установил новое опорное кольцо .

Был настроен переключатель , а также почищена муфта .

Ну и куча других работ по мелочи )

Из минусов я бы отметил качество болтов подвески , они просто пластилиновые.
Заявленную затяжку они не держат , поэтому я порекомендовал обратиться к токарю и выточить новые болты .

А , ну и теперь на этом подвесе стоит лирик )
Получилось вполне добротно , владелец доволен 👍

Переборка амортизатора ( + дроппер ) 🚲

Друг принес мне свой двухподвес на полную переборку и установку новых запчастей, скоро будет полный про него .

Сегодня я первый раз делал 0 ТО аморту Rockshox , а именно Rockshox super deluxe select R 205x65 TR.


Разборка не самая сложная , нужно медленно сдуть воздух с банки , скрутить ниппель и ленточным ключом открутить банку (предварительно закрепив голову)
Далее банка выйдет с небольшим сопротивлением .

Внутри все было довольно сухо , смазка была нанесена неравномерно.
Присутствовала грязь , хотя аморт выехал всего 2 раза .
На банке находится o-ring , пыльник , тефлоновое кольцо и quad-ring .
На штоке резинка , на посадочном месте 2 разрезных тефлоновых кольца ( толстое и тонкое ) и
quad-ring .

Все было хорошо вычищено , на поверхности и резинки была нанесена bike grease от flow bike , в банку 2 мл масла от grent.

Самая тяжелая часть - закрутить банку обратно .
Чтобы достать до резьбы необходимо давить банку наверх , при этом камеры сильно сопротивляются .
Довольно много времени у меня ничего не получалось , но потом я увидел совет на редите.
Я поставил аморт на велосипед, выставил самый медленный отскок и продавил его .
После этого банку оставалось совсем немного довести до резьбы и закрутить .

Часть про дроппер🤨

Чтобы ks 900i ходил спокойно и без рывков , я решил нанести смазку на шток и ногу .
Разбирается он просто : снимаешь стопорное кольцо , шайбу , вытаскиваешь шток , открываешь нижнюю часть обратным съемником стопорных колец и все .
Все было почищено и смазано , работает отлично .

Опыт интересный, надо бы и себе подвес прикупить, ну и аморт на нем учиться полностью перебирать )

В Новгороде выпал снег ❄️
А это значит надо кататься по снежным тропинкам в лесу , ну или заносить велосипеды домой на зимовку ..

А ты будешь катать этой зимой❓

➕- Конечно, мороз мне не мешает

➖- Нет , поставлю велик зимовать