🇺🇸❗️ Полёты над северной частью Тихого океана могут осложниться из-за аэропорта, в который уже 24 года не летают пассажирские рейсы. Речь идёт об атолле Мидуэй.

В июле Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) опубликовало в Федеральном реестре запрос: что будет, если Мидуэй перестанет быть запасным аэродромом? Проблема в том что там в ближайшие 3–5 лет нужно будет ремонтировать полосу и защитную дамбу, это обойдётся более чем в $100 млн. А сейчас на аэропорт выделяют $5,1 млн в год.

Аэродром Хендерсон-Филд находится примерно в 2 100 км к северо-западу от Гонолулу. На атолле живут около 40 человек, в основном сотрудники Службы рыбных ресурсов и дикой природы, которой принадлежит аэропорт. Последний коммерческий рейс прилетал сюда в 2002 году.

Зато трансокеанские рейсы закладывают Мидуэй в планы полётов как запасной аэродром, а с 2003 по 2021 год здесь экстренно приземлились 11 самолётов. И здесь важно разобраться, что такое ETOPS и какую роль в них играет аэродром Мидуэй.

🔜 ETOPS — правила полётов для двухмоторных самолётов над океаном. Если один двигатель откажет, самолёт должен долететь на втором до подходящего аэродрома за установленное время. Без специального допуска это 60 минут полёта. С допуском — 120, 180 минут и больше, до 330 минут у Boeing 787 и 370 у Airbus A350.

Благодаря ETOPS над Тихим океаном летают двухмоторные 787, 777 и A350. Но в пределах разрешённого времени рядом всегда должен быть открытый запасной аэродром. Так вот, без Мидуэя часть рейсов придётся удлинять или переводить на более строгие допуски ETOPS-207 и ETOPS-240 — то есть самолёты и экипаж должны быть готовы лететь дольше до ближайшего запасного аэродрома.

➖ Что говорят о ситуации с аэродромом Мидуэй авиакомпании и Boeing

🇯🇵 Japan Airlines и ZIPAIR: «Недоступность Мидуэя серьёзно ударит по нашей работе и, откровенно говоря, будет неприемлемой». Через Мидуэй идут почти все рейсы ZIPAIR из Токио в Гонолулу и около 90% рейсов JAL на западное побережье США.

🇦🇺 Qantas: без Мидуэя рейсы Сидней — Лондон по проекту Project Sunrise станут длиннее на 20 минут. Им понадобится на 2,2 тонн больше топлива, а значит, на борт придётся брать примерно на 22 пассажира меньше.

🇺🇸 Boeing: без Мидуэя в сети запасных аэродромов над Тихим океаном появится брешь.

Альтернатив немного: остров Уэйк, авиабаза Эриксон на Алеутских островах и аэропорт Маршалловых островов. Эриксон в июне-августе закрыт по погоде 74% времени, а Мидуэй — лишь около 3,7%, подсчитали в Федерации авиадиспетчеров США. Кроме того, для американских перевозчиков закрыто российское небо, что исключает возможность полёта над Камчаткой.

✈️ @ranarod