ניסיון הפיגוע ב״פליי דובאי״: מהחקירה הישראלית עולה - הטייס המחבל פעל כמפגע בודד

במקביל, תחקיר חדש שפורסם בעיתון האיטלקי ״קוריירה דלה סרה״ מעלה חשד כי במהלך האירוע ניתק טייס המשנה את הטייס האוטומטי, דחף את הגאי המטוס קדימה וכיבה את שני המנועים. לפי התחקיר, המטוס איבד כ־16 אלף רגל מגובהו בתוך כ־30 שניות בלבד.
שני קברניטי בואינג 737 שניתחו תיעודים מהטיסה ציינו כי אורות החירום בתא הנוסעים נדלקו בעוד המטוס נמצא בגובה רב. אורות אלה מופעלים כאשר המטוס מאבד את אספקת החשמל הראשית ועובר לסוללה – מצב שעשוי להתרחש בעקבות כיבוי הגנרטורים או המנועים.
במסגרת החקירה נבדק גם החשד כי מתגי הדלק הועברו ממצב Run ל־Cut Off.
במהלך הדרמה שודר תחילה קוד החירום 7700, המעיד על מצב חירום כללי. כעבור כשבע דקות הוחלף הקוד ל־7500 – הקוד התעופתי המשמש לדיווח על חשד לחטיפת מטוס.
חקירת האירוע נמשכת, כאשר לצד ההערכה הישראלית המתחזקת שטייס המשנה פעל לבדו, נבדקות הפעולות שביצע בתא הטייס והחשד כי כיבה את מנועי המטוס במהלך האירוע.

מבזקי⚡️רעם
מבזקי חדשות בזמן אמת 📲🔔
https://t.me/ramreports