➡️«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ цифрландыру жөніндегі басқарушы директоры Жанна Ақжанова Digital Bridge халықаралық форумында «Рельстегі ЖИ: болашақтың темір жолын құру» панельдік сессиясы аясында сөз сөйледі. Өз баяндамасында ол Қазақстанның Еуразияның негізгі транзиттік хабы ретіндегі стратегиялық рөлін атап өтіп, ЖИ-ді көлік саласын дамытудың маңызды драйвері ретінде атап өтті.
➡️Қазақстан Еуразияның дәл орталығында орналасқан және Азия мен Еуропа арасындағы негізгі транзиттік торап ретінде әрекет етеді. Елдің теміржол желісі арқылы Транскаспий халықаралық көлік дәлізінің (ТХКБ) стратегиялық және Қытай – Еуропаның негізгі бағыттары өтеді. Тасымалдау көлемінің тұрақты өсуі аясында жүк жөнелтушілердің жеткізу жылдамдығына, ашықтығына және болжамдылығына қойылатын талаптары да өсуде.
«Бұл талаптардың орындалуын тек жаңа жолдар салу және жылжымалы құрамды сатып алу арқылы қамтамасыз ету мүмкін емес. Теміржол – бұл жолдың жай-күйі, пойыздардың қозғалысы, локомотивтердің, вагондар мен жүктердің жұмысы туралы көптеген мәліметтер. Бұл деректер тез және дәл шешімдерге айналған кезде ғана құндылығы пайда бола бастайды. Сондықтан жасанды интеллект біз үшін тренд үшін эксперимент емес, жұмыс құралы»,
- деп атап өтті Жанна Ақжанова.
➡️Бұл ауқымды жұмыстың негізін ҚТЖ-ның 2030 жылға дейінгі бекітілген АТ - стратегиясы құрайды, оның негізгі мақсаты – компанияның бірыңғай цифрлық экожүйесін қалыптастыру. Оны іске асыру барысында ҚТЖ командасы төрт іргелі қағидатты негізге алады:
1⃣ Деректер стратегиялық актив ретінде. Компания нақты уақыт режимінде негізгі корпоративтік жүйелерден барлық маңызды ақпарат жиналатын бірыңғай деректер қоймасын (Data Warehouse) құрады.
2⃣ Шашыраңқы шешімдердің орнына бірыңғай платформалар. ҚТЖ платформалық экожүйелерді құру пайдасына лоскутты автоматтандырудан бас тартады.
3⃣ Ақпараттық қауіпсіздік әр деңгейде. АТ тізбегін сенімді қорғау және деректердің құпиялылығы кез келген енгізілген қызмет үшін міндетті шарт болып табылады.
4⃣ Адам технология орталығында. ҚТЖ үшін бұл ең маңызды басымдық. Жасанды интеллект адамды алмастырмайды, бірақ профильді мамандардың мүмкіндіктерін күшейтетін және оларды күнделікті қарбаластан құтқаратын қуатты көмекші ретінде әрекет етеді.
➡️ЖИ пайдалана отырып іске асырылатын АТ-жобалар пулы құндылықты құрудың бүкіл тізбегі бойынша ҚТЖ бизнес-процестерін кешенді оңтайландыруға бағытталған:
🔵 Теміржол инфрақұрылымы: төтенше жағдайлардың алдын алу үшін жолдардың жай-күйін бақылау және болжамды талдау.
🔵 Тасымалдау процесі: маршруттарды интеллектуалды жоспарлау, пойыздардың қозғалысын оңтайландыру және жол жүру уақытын қысқарту.
🔵 Корпоративтік функциялар: қарбалас процестерді автоматтандыру, ақылды құжаттар айналымы және HR қызметтері.
🔵 Басқару шешімдерін қолдау: тасымалдауға сұранысты дәл стратегиялық жоспарлау және болжау үшін үлкен деректерді талдау.
➡️ЖИ енгізу ҚТЖ-ға серіктестерге логистикалық тізбектердің бұрын-соңды болмаған ашықтығын қамтамасыз ете отырып, бүкіл Еуразия құрлығындағы сенімділік пен транзит жылдамдығының стандарттарын сапалы өзгертуге мүмкіндік береді.