ادامه خبر...

مدیرعامل راه آهن ادامه داد: در راه آهن تجهیزات و امکانات سخت افزاری و نرم افزاری زیادی داریم اما نیروی کارآزموده بزرگترین سرمایه شرکت است. در نتیجه با جدیت و برنامه ریزی خوبی که برای نیروی انسانی در حال انجام است قصد داریم در تراز جدیدی قرار بگیریم.

رسولی یادآور شد: دو روز قبل ۱۰۵ پروژه ریلی به ارزش ۱۴۴۵ میلیارد تومان افتتاح و پیشکش مردم ایران شد که پروژه های مهم و ارزنده ای بودند.
وی افزود: در راه آهن کارهای بزرگی از جمله نوسازی و بهسازی ناوگان با توان تولید داخل، افزایش خطوط ریلی و اتصال مراکز عمده بار به شبکه ریلی در حال انجام است و در مراسم دو روز پیش ۹ مرکز عمده بار توسط ۳۴.۵ کیلومتر خط فرعی به شبکه ریلی متصل شد که موجب دسترسی به ۵.۵ میلیون تن بار در سال و ۹۹ میلیارد تومان درآمد مستقیم برای شرکت راه آهن خواهد شد.
وی گفت: توسعه راه آهن علاوه بر این که درآمد مستقیم برای راه آهن دارد با کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا، کاهش تصادفات جاده ای و ... فواید اجتماعی زیادی ایجاد کرده وموجب کسب درآمد غیر مستقیم و ارزش افزوده برای کشور می شود و این نشان دهنده اثرگذاری پنهان حمل و نقل ریلی است.