В ходе беседы лидеры обсудили ряд актуальных международных вопросов и обменялись оценками текущей геополитической ситуации. Также Владимир Путин и Дональд Трамп подписали соглашение о расширении экспорта российского дизеля. Документ предусматривает наращивание объемов поставок топлива на международные рынки и закрепление долгосрочных партнерских обязательств сторон.
Заместитель директора Международного института энергетической политики (МИЭП) МГИМО, главный редактор портала ИнфоТЭК Александр Фролов в эфире программы "Наше время":
"В обычное время, когда нет запрета на экспорт дизельного топлива, Российская Федерация находится на втором месте в мире по объемам его экспорта – и в целом на втором месте после США по поставкам нефтепродуктов. Часто можно услышать, что Россия торгует только сырой нефтью, но это не так: мы – второй по величине игрок на мировом рынке и дизеля, и нефтепродуктов в целом.
Ожидалось, что в октябре запрет на экспорт дизеля отменят досрочно — такое предположение опиралось на заявления официальных властей и на общую динамику восстановления внутреннего рынка. Сейчас мы в четвертом квартале, и спрос на дизельное топливо и бензин сокращается, так что внутреннему рынку становится проще. Но при этом нарастает угроза затоваривания складов: мы производим примерно на 70–80% больше, чем потребляем. А с учетом того, что нефтеперерабатывающие заводы выходят из плановых и внеплановых ремонтов, риск избытка продукции на складах только растет, если запрет на экспорт сохранится.
Не стоит считать, будто экспорт дизельного топлива стал возможен из‑за какого‑то звонка Трампа. Еще с 2022 года Россия удерживает второе место в мире по объему экспорта дизеля – и никто не сместил нас с этой позиции".
Слушать на платформе "СМОТРИМ"
Фото: Вести
📻 Подписывайтесь на Радио России в Телеграм | MAX и скачивайте официальное приложение Радио России!
📻⚡⚡⚡⚡⚡⚡