С переходом на Gen4 в Формуле E появится отдельная спецификация шин для сильного дождя.
Bridgestone Potenza Gen4 Typhoon Tyre разработана для условий, когда на трассе много стоячей воды, а привычных всепогодных шин уже недостаточно.
Как объяснил технический директор Bridgestone West Эмилио Тиберио в интервью e-Formula.news, в последние сезоны сильные осадки неоднократно приводили к отмене сессий. В 2025 году из-за дождя не состоялись заезды в Берлине и Токио, а в 2026-м в Токио пришлось отменить третью свободную практику.
«Прежде всего, мы хотим повысить безопасность в Formula E. В то же время мы хотим обеспечить возможность проводить больше гонок в таких условиях»,
- объяснил Тиберио.
🛞 Чем Typhoon отличается от обычных шин?
Новая резина рассчитана на работу при более низких температурах, поскольку дождь значительно охлаждает шины. Отличается и пятно контакта с трассой.
Для состава Typhoon Bridgestone использует, в частности, диоксид кремния, полученный из рисовой шелухи, а рисунок протектора разработан для эффективного отвода большого количества воды.
При объявлении трассы мокрой команды смогут выбирать между всепогодными шинами и Typhoon. Однако оптимальная точка перехода с одного типа резины на другой пока неизвестна. Командам и производителю предстоит разобраться в этом на практике в течение сезона.
Главная задача Bridgestone не только в том, чтобы сделать гонки безопаснее под проливным дождём, но и в том, чтобы Formula E могла продолжать борьбу там, где раньше сессии приходилось останавливать или отменять.
Источник: e-Formula.news
Материал Tobias Wirtz от 15 октября 2026 года.
@racespacelive