На прошлой неделе отгремел ребрендинг Ягуара. Именно отгремел. Критикой Ягуар закидали все, кому не лень. Конечно же, волну хайпа подхватили маркетологи других компаний, чтобы как-то подсветить свой бренд (самым удачным был ход от компании Nothing).

Главной критикой в сторону компании было: «ОООЙ, УБИЛИ НАШ СПОРТИВНЫЙ БРЕНД» и прочее «раньше было лучше». Я же не могу присоединиться к общей волне хайпа. Ягуар и так находился в процессе умирания. Компания терпела большие убытки уже на протяжении почти десяти лет. О самой трансформации известно уже как минимум три года. Получается, что тот самый Ягуар никому особо и не нужен. Достаточно подробно об этом написал Максим Ильяхов, вторить ему не буду.

Немного про сам ребрендинг, а точнее про обновлённый логотип. То, что показали, я могу оценить на троечку с минусом. Стал обычный логотип, походящий на миллион логотипов СПА-центров или салонов красоты. Концепция Copy nothing не считывается в представленном на данный момент фирменном стиле, получилось больше Copy like everyone. Нужно будет посмотреть на то, что в итоге покажут. Судя по превью, там будет что-то в стиле киберпанка, что-то необычное. Это не может не радовать.

Моё предсказание — в ближайшем будущем нас, скорее всего, ждут ребрендинги автогигантов. Немецкие мастодонты, например, также терпят убытки на фоне засилья китайским автопромом. Нужно понимать, что машина сейчас становится гаджетом со всеми вытекающими. Китайцы это поняли, собственно, поэтому они сейчас активно заполоняют рынок. Это же самое нужно понять и старым брендам, которые грозятся кануть в лету. Аудитория меняется, старыми ходами к ней не зайдёшь.