Про физические кнопки

Тут в ЕС наконец-то внесли правило про физические кнопки для прохождения теста безопасности машин. Хорошее решение. Основная проблема всех этих сенсорных экранов следующая:
При движении приходится целится в точку нажатия , уделять этому много времени. Если с физической кнопкой тебе достаточно полусекунды чтобы понять что нажимать (дальше можно смотреть на дорогу и нажимать кнопку вслепую), то с сенсорным экраном нужно понять что нажимать, прицелиться, удостовериться что ты попал пальцем в нужное место и, финал, удостовериться что ты действительно нажал на нужный элемент. Т.е. четыре раза отвлечься от дороги вместо одного. Чем больше отвлекаешься от дороги — тем больше вероятность попасть в аварию.

Ну и еще это тупо раздражает, когда айпэдовые UX-паттерны со шторками пытаются как есть перетащить совершенно на другую платформу. Это неудобно!