مقاله جالب


A Two-Stage Stochastic Optimization Model for the Equitable Deployment of Fixed and Mobile Electric Vehicle Charging Stations


چند روز پیش در مجله Energy منتشر شده است.

در این پژوهش، ابتدا از الگوریتم Edge Scanning (ESS) برای بررسی یال‌های شبکه جاده‌ای و شناسایی مکان‌های بالقوه استقرار ایستگاه‌های شارژ استفاده کرده‌ایم. سپس، یک مدل بهینه‌سازی تصادفی دومرحله‌ای توسعه داده‌ایم که مکان‌یابی ایستگاه‌های ثابت و تخصیص پویای ایستگاه‌های سیار را با در نظر گرفتن تغییرات تقاضا در زمان، محدودیت بودجه، هزینه‌های جابه‌جایی و ملاحظات عدالت اجتماعی بهینه می‌کند.

از دیگر جنبه‌های مهم این پژوهش، در نظر گرفتن ایستگاه‌های شارژ موجود برای جلوگیری از پوشش تکراری، ادغام تصمیمات استقرار ثابت و تخصیص سیار در یک چارچوب بهینه‌سازی، و وارد کردن شاخص‌های اجتماعی‌اقتصادی در تابع هدف برای بهبود دسترسی مناطق کمتر برخوردار است. این چارچوب می‌تواند برای پژوهشگران و برنامه‌ریزان در زمینه مکان‌یابی تسهیلات، بهینه‌سازی تصادفی و طراحی زیرساخت‌های حمل‌ونقل برقی مفید باشد.

https://optexpert.org/courses/
@pypyid