Утильсбор растёт — и вместе с ним может вырасти цена на Lada

Депутат Госдумы Алексей Куринный считает, что после повышения утильсбора с 1 января «АвтоВАЗ» может снова поднять цены, фактически переложив дополнительные расходы на покупателей и финансируя неэффективность производства за их счёт.

Похожего мнения придерживается и вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин: несмотря на высокую локализацию, российские автомобили продолжают дорожать на фоне слабой конкуренции.

Казалось бы, рост стоимости ввезённых машин — отличный шанс для «АвтоВАЗа» привлечь покупателей более умеренными ценами. Но, похоже, логика рынка снова будет простой: импорт дорожает — значит, можно подорожать и самим.

А конкуренция, судя по всему, нужна отечественному автопрому не для снижения цен, а чтобы было на что их списывать.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ