Экологическое равновесие должно быть не только на экотропе

В своём посте мэр Перми рассказывает о «Зелёном кольце», экологическом просвещении и создании экологического равновесия. Парки, долины малых рек и визит-центры действительно нужны городу. Но экология – это не только прогулки на природе. Это ещё и то, как жители передвигаются по городу каждый день.

Если администрация действительно стремится сократить воздействие транспорта на городскую среду, нужны безопасные и удобные альтернативы автомобилю: общественный транспорт, возможность передвижения на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности (СИМ).

Однако именно администрация Перми в лице Эдварда Соснина внесла проект поправок в Правила благоустройства, после принятия которых была запрещена парковка СИМ в центре и на улицах особого градостроительного значения.

Формально речь шла о правилах размещении самокатов. Фактически – о невозможности нормально завершить или начать поездку в значительной части города. Запрет касается и частных электросамокатов.

Одновременно в Перми не формируется связная велосеть

Велодорожки и велополосы не становятся обязательной частью реконструкции улиц, не обустраиваются системно на ключевых городских маршрутах.

Фактически, не создаются условия для безопасной и комфортной поездки на велосипеде или электросамокате до работы, учёбы, магазина либо остановки.

Получается странная экологическая логика: природу предлагают беречь в парках, а экологичные способы передвижения ограничивают, не создавая для них соответствующих условий на городских улицах.

Настоящее экологическое равновесие начинается не у визит-центра. Оно начинается с возможности оставить автомобиль дома.