⚡️ С 11 февраля 2026 года международные автоперевозки внутри ЕАЭС переходят на единую систему электронных навигационных пломб (ЭНП). Главный принцип: одна пломба на весь маршрут.
➡️ Что важно знать перевозчику и заказчику:
🔘 Пломба, установленная в стране отправления (например, в Беларуси или Армении), действует на всем пути через страны ЕАЭС. Заменять устройство на границах больше не нужно;
🔘 Если в машине находится хотя бы одно грузовое место с подконтрольным товаром (например, электроника или текстиль из перечней), опломбировать могут весь автомобиль;
🔘 Заказчик оплачивает услугу в рублях оператору страны начала отслеживания. Система сама рассчитает тариф за весь маршрут, независимо от количества пересекаемых границ;
🔘 После завершения рейса устройство необходимо вернуть оператору в стране прибытия (или в любой пункт приема ЦРЦП) в течение 3 календарных дней.
Этапы запуска:
🔘 С 11 февраля 2026: санкционные товары, алкоголь, табак, а также электроника и товары легкой промышленности;
🔘 С 31 июля 2026: весь таможенный транзит любых товаров на автотранспорте.
Риски и ответственность:
— За отсутствие пломбы уже сейчас грозит обратный вывоз или уничтожение груза;
— Со II квартала 2026 года в России вводятся административные штрафы за нарушение правил соглашения;
— При повреждении пломбы водитель должен немедленно связаться с круглосуточной техподдержкой.
К 2030 году ЕАЭС планирует внедрить единый стандарт таможенного администрирования. Это необходимо, чтобы обеспечить одинаковые правила игры во всех странах союза и исключить влияние конкретного участка границы на условия импорта товаров.