Председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов сегодня «без купюр» поговорил с прессой о новом дорожном сезоне-2022.

☝️Кстати хотим отметить, что глава дорожного ведомства один из немногих, кто не читает по бумажке, а знает ответы на все вопросы и не всегда любит повторяться. Поэтому диалог с журналистами получился живой и местами даже эмоциональный.

Про ремонт

🚧В 2022 году в программу ремонтов региональных дорог Ленобласти включено 29 адресов общей протяженностью порядка 150 километров, восемь — уже сданы досрочно.

Про масштабные дорожные стройки

🏗Начнется строительство новой развязки с Мурманским шоссе в Кудрово, областной части обхода Мурино в створе Пискаревского проспекта и продолжение расширения Колтушского шоссе от Суоранды до Колтушей. Ну и, конечно же, продолжится строительство мостов через Свирь и Волхов.

Про Игору и работу с Петербургом

💬«Мы замкнуты в одно целое. Например, «Игора», где мы готовимся к «Формуле -1». Этот кластер очень завязан на трафик из Петербурга. Железнодорожные вокзалы, аэропорты, автобусы – всё на этом завязано. Отсюда пойдёт трафик людей. И мы должны привести нашу дорожную сеть в порядок, чтобы обеспечить комфортные поездки нашим жителям, петербуржцам, гостям региона», — заметил глава комитета.

Про работу с сетевыми организациями и упертыми чиновниками

💬«Я бы тех чиновников, у которых проблемы с согласованием документов и территорий, выгонял бы поганой метлой. Нам на письмо отвечают по 30-50 дней. Вы считает это нормально? Да это идиотизм. Тоже самое и с сетевыми организациями, которые тормозят стройки. Мы так не сможем вовремя получать ни новые дороги, ни строительные объекты. Надо глобально пересматривать их работу», — живо рассказал о наболевшем Денис Седов.

Про муниципалов и содержание дорог

💬«Вот у меня всегда возникает вопрос: почему муниципалы не содержат свои дороги и минимум закладывают в дорожный фонд. Почему считают, что дороги это второстепенная задача? Мы ездили так в один из районов. Нас попросили разобраться в ситуации, так как на дорогах была просто беда: ливневка вся забита, везде оледенения, там вообще не убирался снег. Причем дорожный фонд у них 10 млн рублей. Конкурс на содержание дорог выиграла какая-то армянская компания. Естественно никто не знает, кто будет эти ливневки прочищать, кто будет дороги чистить. Вот и получается 10 миллионов есть, а куда они идут, неизвестно», — сказал Денис Седов.

Про КАД-2

💬«Поручение президента мы в любом случае выполним. Пока нет точного маршрута, как пойдет КАД-2, но есть варианты проработки. Пути наметили. Но нет такого, чтобы мы знали, что пойдёт через этот дом, СНТ. Пока задавать вопросы рано. Во главе угла стоит – обойти все населённые пункты, чтобы избежать массового изъятия земель. Зачем кому-то очень дорогой объект, который реализовывается непонятно в какие сроки и за какие деньги? Строительство КАД-2 должно помочь, а не создавать новые проблемы жителям», — отметил главный по дорогам в Ленобласти.

Про удаленку

😷«Лучше раньше отпустить людей на работу дома. Хотя у нас все объекты на свежем воздухе. Мы считаем, что при управлении производством, лучше, чтобы люди находились на объекте и контролировали процесс. Так что, когда сотрудники уходят на «удалёнку», они выезжают просто на территорию объектов и даже больше пользы приносят. Единственное, может страдать работа с гражданами, но мы и в этом направлении уже работаем», — резюмировал глава комитета.

🔁https://t.me/online47news/23574