Сегодня крупнейшая израильская газета Ynet на одной из первых полос вышла с заголовком, что израильтяне всё чаще не оплачивают проезд в общественном транспорте.

Причем делают это из принципиальных убеждений, а общее число безбилетников достигает 15% от всех пассажиров, что нанесло ущерб бюджету в текущем году на 400 миллионов шекелей (120 миллионов долларов).

Схема у безбилетников очень простая. В Израиле можно платить за проезд либо сканируя QR код внутри автобуса телефоном, либо прикладывая транспортную карточку к аппарату. Но можно это и не делать, а просто ездить бесплатно и внимательно смотреть чтобы не зашел инспектор - они одеты в специальную форму. Если инспектора не было, то вы проехали бесплатно, а если он зашел - нажимаете кнопку на телефоне и оплата прошла. Понятно, что в каждый автобус не возможно посадить инспектора и статистика такова, что лишь 1 поездку из 10 безбилетникам приходится оплачивать.

Дошло до полного абсурда, популярные блогеры заходят в автобус, принципиально не платят за проезд и снимают видео, что они готовы сами оштрафовать любого, кто заплатил за поездку. И выкладывают эти видео в интернет, призывая и других не платить.

В чем же дело?

Таким образом тысячи израильтян выражают свой протест во-первых против правительства, которое по мнению граждан ведет неэффективную войну против Хамаса, пытаясь прикрыть коррупцию и узурпацию власти со сторон Нетаниягу, а также несогласие с резким ростом цен на проезд. Лишь несколько месяцев назад проезд подорожал с 6 ($1,80) до 8 ($2,40) шекелей. Но не только это, ведь общественный транспорт часто опаздывает, ездит переполненным и так далее.

P.S Если хотите услышать моё мнение, то всё познается в сравнении. В Японии или Швейцарии общественный транспорт намного более эффективный и приходит минута в минуту. Но в тех же Италии или Испании все намного хуже, чем в Израиле.

На самом деле, я тоже иногда езжу без билета. Не часто, но случается. Но без всякой идеи протеста, а просто ради экономии. И я убежден, что и другие на самом деле пытаются прикрыть банальную экономию денег некими политическими аспектами, типа так они ведут борьбу с Нетаниягу. Если система проезда такова, что есть возможность не платить - будут те, кто этим воспользуются, ведь так устроен человек.