Лет двадцать назад я прочитал про уникальную по своей красоте горную железную дорогу в Шри-Ланке, которая поднимается от побережья океана до двух тысяч метров над уровнем моря. Он была построена британцами в далеком 1842 году, в те годы, когда они активно развивали свой чайный бизнес и сэры Липтон и Ротшильд создавали первые чайные плантации Цейлона.

В прежние годы, где-то в 2010-2015 я дважды бывал на Шри-Ланке, когда были деньги и много энергии открывать новые страны. Но до железной дороги не добрался и эта идея оставалась мечтой.

Наконец случай представился несколько месяцев назад, когда я возвращался из Японии, где проводил лекции и встречи в университетах на тему преступлений азербайджанского режима. Возвращаться решил с несколькими пересадками для экономии денег: в Бангкоке, Сингапуре и Шри-Ланке. Просчитав маршрут так, чтобы в каждом месте провести хотя бы два дня. Этого времени мне хватило, чтобы в Коломбо (Шри-Ланка) поймать высокогорный поезд идущий в Нувара Элия в центральной части острова.