ЩОМ-МР – НОВАЯ МАШИНА ГРУППЫ ПТК, ВОПЛОЩАЮЩАЯ ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫХ ЕЩЕ НЕТ В МИРЕ

Утверждены разработанные АО «Тулажелдормаш» и РИИТ (МИИТ) Технические требования на конструкцию подбалластного защитного слоя с использованием продуктов от вырезки старого балласта щебнеочистительными комплексами

Об этом на Международной конференции «Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути» сообщил директор по новым разработкам Группы ПТК Юрий Олегович Лысый.

Описанные в документе процессы легли в основу разработки Группой ПТК абсолютно новой машины ЩОМ-МР.

Машина является ключевой в составе комплекса по формированию подбалластных защитных слоев ЩОМ-МРС. На стендовых испытаниях достигнута максимальная скорость виброуплотнения ПЗС виброплитой ЩОМ-МРС до 250 м/ч. Рабочая скорость зарубежного аналога АHМ 800-R лишь 70 м/ч.

Внедрение комплекса позволит на 50% увеличить продолжительность жизненного цикла пути и снизить стоимость работ более чем на 20%.

@ptkgrp