🚚 Снегопады и зима продолжается. А значит имеется основная причина исчезновения асфальта — снег

У нас в стране денег нет на ремонт и благоустройство. Совсем. Вообще. Ноль. Деньги появляются магическим образом ровно в двух случаях: либо когда идет проливной дождь, либо когда на землю опускается первый снег. И вот тут начинается священнодействие. Приезжают ОНИ — «особо умные» иностранные специалисты. Видимо, специально обученные люди с берегов далеких морей, где нет дождей и снега, только круглый год +25 и пальмы. Только они знают древний сакральный секрет: лучшая адгезия асфальта к луже воды или слою снежной каши достигается при температуре «нос высунуть нельзя».

Под чутким руководством этих заезжих гуру (наших-то, наивных, давно прогнали за профнепригодность) рабочие колдуют над ямами. Результат — легендарные «выпуклые латки». Знаете, это же гениально! Пока весь остальной мир борется с колеей и ямочностью, мы пошли своим уникальным путем. Теперь наши дороги имеют обратный рельеф: не ямы, а холмики. Это не баг, а фича для дренажа и массажа подвески. Едешь зимой, и эти «заплатки» как суслики из норы выглядывают из-под снега.

И ведь никто ни за что не отвечает. Спросить не с кого. Потому что ремонт делали «особо умные» иностранцы, а у них контракт уже закончился, и они улетели обратно загорать. А наши дороги остались с нами. Такими родными, красивыми и, главное, «вечными». Ведь если ничего не делать нормально, то и ломаться нечему, верно? Гениальная экономия! Просто мы, дураки, не понимаем этого высокого искусства.

Секрет идеального ремонта дорог от наших властей:

1. Дождаться ливня или снегопада.
2. Найти карту месторождений самых глубоких ям.
3. Пригласить шаманов с Запада (потому что своих специалистов мы пересажали или они ушли в IT).
4. Замесить асфальт прямо в луже.
5. Налепить сверху «блинчики», торчащие над дорогой сантиметров на 10, чтобы никто не расслаблялся.
6. Умыть руки.

🧠 Псевдоинтеллектуал // @pseudo_i