⚓ До 2030 года на развитие Большого Севморпути направят более 253 млрд рублей, сообщил первый замминистра транспорта РФ Константин Пашков.

По его словам, Северный морской путь переходит от отдельных проектов к устойчивой транспортной системе. Главное изменение – расширение международного измерения Трансарктического транспортного коридора.

Осенью прошлого года Россия и Китай договорились развивать грузоперевозки по СМП с перспективой увеличения объемов до 20 млн тонн. Уже в октябре первый иностранный контейнерный экспресс прошел из Китая в Европу через Арктику.

В 2025 году на Севморпути одновременно работали 8 атомных ледоколов – это рекордная концентрация. Три неатомных ледокола обеспечивали проводку судов к порту Эльга в 2026 году. Для стабильной работы ледоколов и танкеров Минтранс развивает аварийно-спасательный флот: сейчас на СМП задействовано 14 аварийно-спасательных судов, к 2030 году флот пополнят еще 10.

Подписаться на PRO transport

Telegram       |       MAX