‼️ Международный комитет по сохранению индустриального наследия TICCIH направил официальные письма в ЮНЕСКО и российским властям с призывом не допустить уничтожения моста и предложением помощт в его сохранении.
Письма за подписью президента Международного комитета по сохранению индустриального наследия TICCIH доктора Мариона Штайнера направлены в:
🔻Секретариат Комиссии Российской Федерации по делам ЮНЕСКО
🔻губернатору Петербурга Александру Беглову
🔻Национальный комитет ИКОМОС, Россия
🔻ВООПИиК
🔻Российские железные дороги
🔻Министерство культуры РФ
🔻Управление Министерства культуры РФ по СЗФО
🔺КГИОП
Планы по уничтожению Фарфорового моста в TICCIH называют “непоправимой ошибкой и необратимой утратой”:
TICCIH полностью поддерживает инициативу общественности и экспертного сообщества, направленную на сохранение этого объекта промышленного наследия. В соответствии с Нижетагильской хартией TICCIH (2003 г.), сооружения железнодорожной инфраструктуры начала XX века, такие как Фарфоровский мост, обладают значительной исторической, культурной, инженерной и мемориальной ценностью. Они составляют неотъемлемую часть промышленного ландшафта города.
Мы решительно выступаем против полного демонтажа и утилизации моста на металлолом.
Снос такого объекта противоречит принципам устойчивого сохранения промышленного наследия и международным рекомендациям по защите культурных ценностей.
TICCIH считает необходимым сохранить Фарфоровский мост в его историческом месте как часть интегрированного архитектурно-инженерного ансамбля Фарфоровского поста, который уже признан региональным объектом культурного наследия. Если сохранение в подлинной исторической среде окажется объективно невозможным, мы рекомендуем рассмотреть вариант физического перемещения сооружения на новое место.
Мы готовы оперативно предоставить независимую международную научно-техническую оценку; рекомендации по методам сохранения и реставрации; а также помощь в подготовке документации для включения объекта в международные реестры промышленного наследия TICCIH и World Heritage Watch.
Сохранение Фарфоровского моста станет важным шагом в охране промышленного наследия Санкт-Петербурга и укрепит позиции России на международной арене. Мы выражаем готовность к незамедлительному конструктивному диалогу со всеми заинтересованными сторонами и к предоставлению всей необходимой документации и экспертной поддержки
🔴 Позицию о безусловной ценности Фарфоровского моста уже занял ИКОМОС. Судьбе объекта было посвящено отдельное обсуждение на заседании Совета организации, решение о необходимости признания его памятником было принято единогласно.
О необходимости переноса Фарфорвоского моста и продолжения его эксплуатации заявил заслуженный строитель России, профессор кафедры “Мосты” Петербургского государственного университета путей сообщения Геннадий Богданов. Один из самых известных ученых в области архитектуры, доктор архитектуры, профессор Юрий Никитин утверждает, что "историческая, архитектурная, инженерно-техническая ценность Фарфоросвкого моста - бесспорна".
В конце мая в защиту Фарфоровского моста выступил Заслуженный архитектор России, академик архитектуры Михаил Мамошин. Двумя неделям ранее - заслуженный архитектор России Максим Атаянц охарактеризовал Фарфоровский мост как замечательный пример индустриальной архитектуры начала XX века. В начале апреля в защиту Фарфоровского моста выступил историк Петербурга, краевед Лев Лурье. Также в защиту Фарфоровского моста выступали режиссер Александр Сокуров, зампред Совета по сохранению культурного наследия Михаил Мильчик, член совета, аттестованный эксперт Минкульта Маргарита Штиглиц. Петербуржцы собирали сотни подписей в защиту моста. Поддержка пришла даже из Сибири – в начале апреля Союз экскурсоводов и проводников Красноярского края обратился к Владимиру Мединскому, проводя параллели между Фарфоровским и Красноярским железнодорожным мостом. В марте спасти Фарфоровский мост от сноса призвал известный блогер Клим Жуков.