Грузооборот российских морских портов РФ с января по июль уменьшился на 3,1% (здесь и далее в сравнении с тем же прошлогодним периодом) до 521,8 млн тонн. Например, перевалка сухих грузов сократилась на 2,9%, до 257,8 млн т.
В частности:
▫️угля - 11,4% (до 112,6 млн т),
▫️черных металлов - 15,7% (до 11 млн т),
▫️грузов на паромах - 0,9% (до 4,7 млн т),
Увеличилась перевалка:
▫️зерна +6,5% (до 42,6 млн т),
▫️в контейнерах +10,8% (до 32,1 млн т),
▫️минудобрений +26,5% (до 25 млн т),
▫️руды +5,3% (до 6,1 млн т).

В сегменте наливных грузов выросла перевалка:
▫️сжиженного газа +2,6% (до 20,6 млн т),
▫️пищевых грузов +7,4% (до 3,7 млн т).
Но сократилась погрузка:
▫️нефти - 0,9%, до 160 млн т,
▫️нефтепродуктов - 9,8% (до 77,5 млн т).

Экспортных грузов перегружено 411,6 млн т (-3,1%), импортных грузов 24,2 млн т (+6,1%), транзитных - 40,1 млн т (+3,3%), каботажных - 46 млн т (-12,0%)
Наш комментарий: к снижению перевалки в морских портах привели сохраняющиеся ограничения на железнодорожных путях. В то же время, среднесуточная погрузка угля в Тамань продолжает восстанавливаться, а РЖД решают проблемы, сложившиеся на Западно-Сибирской железной дороге. Эти факторы в краткосрочной перспективе могут положительно сказаться на увеличении перевалки сухих грузов в российских морских портах.

Про Логистику. Аналитика