Контейнерный рынок России упадет в 2025 году на 4% по отношению к прошлому году в результате замедления экономической активности при высоких кредитных ставках.

В целом контейнерный рынок, в том числе мировой, становится непредсказуемым из-за торговых войн, дефицитов госбюджетов, ужесточения денежно-кредитной политики в мире, деглобализации, формирования локальных торговых союзов и протекционизма. Среди прочих причин — импортозамещение и внутреннее производство продукции более высокого передела. По итогам этого года ожидается сокращение мировой торговли на 0,9% и снижение доли импорта в мировом ВВП.

В группе «Дело» полагают, что долгосрочными драйверами рынка контейнерных перевозок в России будет экспорт, в том числе благодаря новым предприятиям химической промышленности и процессов контейнеризации. По прогнозам FESCO, объем рынка снизится в 2025 году на 6% вследствие сокращения импортного потока, особенно в сегменте автомобилей, и замедление экономической активности из-за высокой ставки ЦБ. Но в 2026 году начнется постепенное восстановление рынка.

Про Логистику. Аналитика