«Русская сталь» опасается нарушения производственных процессов и негативных экономических последствий в результате проблем с приемом порожних вагонов.

При этом металлурги оценивают меры, предпринимаемые РЖД для сокращения профицита парка на сети (среди них — ограничение допуска на инфраструктуру порожних вагонов), вынужденными, а также признают, что эти решения спровоцировала «сложная ситуация». «Русская сталь» считает, что железнодорожную монополию необходимо наделить большими полномочиями для решения проблем движения вагонов.

В конце января этого года отрасль настаивала на создании механизма, который бы позволил изымать простаивающие на подъездных путях предприятий и портов порожние вагоны и переадресовывать их грузовладельцам. Скопление подвижного состава сказывалось на вывозе экспорта. Вскоре был выпущен проект постановления правительства, из которого следует, что правила перемещения порожних вагонов будут изменены за счет отмены максимального расстояния их перевозки.

Про Логистику. Аналитика