РЖД по итогам 2025 года ожидают снижение погрузки при росте перевозок грузов второго и третьего тарифных классов. Перевозчик намерен сконцентрироваться на максимизации доходности.

Напомним, в январе сокращение погрузки относительно аналогичного периода прошлого года зафиксировано на уровне 1,8%, до 93,1 млн т. В РЖД это объясняли прежде всего серьезным снижением перевозок стройматериалов (на 27,2%, до 5,2 млн т).

В конце прошлого года крупные СМИ, освещая финансовый план РЖД на этот год, писали, что, согласно его параметрам, погрузка может прирасти примерно на 5%.

К грузам второго тарифного класса относятся нефть и нефтепродукты, бензин, сельхозпродукция и ЛПК, продовольственные товары, стройматериалы, удобрения, к грузам третьего класса — бумага, черные и цветные металлы, химикаты, хлопок, автомобили, оборудование и прочие.

Про Логистика. Аналитика