TGViewer
Про Логистику. Аналитика Про Логистику. Аналитика @prologistica · 3.28K subscribers
Post #226 495
Спустя два года, в морском порту Азов частично возобновлено строительство терминала для экспортной отгрузки зерна и сыпучих грузов.
Строительство было остановлено в начале 2023 года из-за финансовых трудностей. Изначально планировалось построить многопрофильный перевалочный комплекс пропускной способностью от 1,5 млн тонн в год в границах морпорта Азова с возможным увеличением до 2 млн тонн в год, а также углубить дно у причалов до 4,5 м. Стоимость проекта 3,3 млрд рублей. Строительство ведёт ООО «Азовский морской терминал»

Пока закончен только один причал из планируемых четырёх, готовятся бумаги на ввод в эксплуатацию. Рядом будет возведён зерновой перевалочный комплекс мощностью 250 тыс. тонн. На втором этапе предполагалось построить перевалочный комплекс мощностью 750 тыс. с последующим увеличением до 1,2 млн тонн. На третьем этапе – «сухой терминал» зернохранилища емкостью 50 тыс. тонн и силосного хранилища на 100 тыс. тонн.
СПРАВКА
ООО «Азовский морской терминал» принадлежит Александру Алимову (49%) и Алексею Сидюкову (51%)

Про Логистику. Аналитика
  • 👍 5
  • 👏 4
More from @prologistica
  1. Oct 6, 2026На портовую инфраструктуру Севморпути направят 9,8 млрд рублей Расходы российского бюджета…
  2. Oct 5, 2026Власти повысили приоритет перевозок зерна по железной дороге Зерно было помещено в третью…
  3. Oct 2, 2026Коротко о главном на логистическом рынке за неделю 🔹 Контейнерный рынок России в январе —…
  4. Oct 2, 2026Про Логистику. Аналитика pinned «»
  5. Oct 2, 2026Ж/Д тарифы проиндексированы на 8,5% Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки с 1 октяб…
  6. Oct 1, 2026Post #837
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →