Напомним, что согласно обновленным правилам, доступ перевозчиков к инфраструктуре в условиях её ограниченной пропускной способности происходит в следующей очередности:
▫️перевозки, осуществляемые для восстановления движения поездов и тушения пожаров;
▫️воинские перевозки;
▫️перевозки пассажиров в международном сообщении;
▫️перевозки пассажиров в пределах РФ в дальнем следовании;
▫️перевозки пассажиров в пределах РФ в пригородном сообщении;
▫️перевозки почтовых отправлений, багажа, грузобагажа;
▫️специальные перевозки; грузопассажирские и людские перевозки;
▫️ перевозки грузов
При отсутствии возможности полного удовлетворения спроса грузоотправителей на перевозку грузов в конкретном направлении из-за ограничения пропускной и провозной способности перевозчик обязан обеспечить грузоперевозку в следующей очередности:
▫️ перевозки грузов, приоритетность которых определена федеральными законами;
▫️ перевозки грузов с целью обеспечения субъектов РФ, пострадавших от стихийных бедствий, а также с целью ликвидации последствий военных действий и незаконного вмешательства на территориях субъектов РФ, на которых действует режим (уровень повышенной готовности) на основании отдельных указов президента РФ, правовой режим контртеррористической операции и (или) режим повышенной готовности;
▫️ перевозки грузов на основании отдельных указов, распоряжений, поручений президента РФ;
▫️ перевозки транзитных грузов, перевозимых в объемах, гарантированных заключенными межправсоглашениями;
▫️ перевозки грузов, в отношении которых предоставляются субсидии на перевозку ж/д транспортом, при условии, что правилами предоставления таких субсидий установлена приоритетность этих перевозов;
▫️ перевозки грузов во внутригосударственном сообщении в следующей очередности: в первую очередь - грузы, перевозки которых связаны с формированием государственного материального резерва; во вторую очередь - социально значимые грузы; в третью очередь - грузы перевозимые для нужд ЖКХ и энергетики; в четвертую очередь - грузы для посевной кампании; в пятую очередь - грузы, перевозимые в (из) адреса организаций, осуществляющих работы, приостановка которых невозможна по производственно-техническим условиям;
▫️ перевозки экспортных сырьевых энергетических грузов, перевозимых в специализированном подвижном составе;
▫️ перевозки грузов, следующих в составе контейнерных поездов во внутригосударственном и международном (перевозки экспортных и импортных грузов) сообщениях;
▫️ перевозки экспортных сырьевых неэнергетических грузов, экспортных сырьевых энергетических грузов в универсальном ж/д подвижном составе, заявляемых грузоотправителями, осуществляющих добычу и переработку угля на угольных предприятиях, перечень которых определяет Минэнерго РФ;
▫️ перевозки иных грузов в следующей очередности: в первую очередь - перевозки импортных грузов, во вторую - перевозки иных грузов.
Также почитайте наш текст о борьбе угольных экспортёров за сохранение положения в третьей очереди — это перевозки в восточном направлении на основании отдельных поручений президента РФ.