Импорт +4%, до 2,338 млн,
экспорт +6%, до 1,469 млн,
транзит +23%, до 508 тыс.,
внутренние перевозки +6%, до 1,151 млн.
Контейнерный экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26%, но импорт вырос на 12%. Через порты Северо-Запада импорт увеличился на 25%, а через Новороссийский порт сократился на 2%. При этом ключевой драйвер роста контейнерного рынка – порты Северо-Запада.
Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот портов РФ и сухопутных переходов на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки
Фактически каждый второй морской контейнер в России обрабатывается в портах Приморского края. Там планируют довести ежегодную перевалку контейнеров до 6 млн TEU к 2030 году. Контейнерный оборот в Приморье за последние три года вырос на 24%, больше 2,2 млн TEU.
Про Логистику. Аналитика