РЖД прогнозирует, что к 2030 году рост спроса на перевозки по международному транспортному коридору «Север-Юг» достигнет 20 млн тонн. В связи с этим РЖД приступает к реализации ряда проектов по созданию необходимой железнодорожной инфраструктуры. Например, сейчас ведутся строительные работы по переводу участка Дербент-Самур на переменный ток. Реализация проекта синхронизирована с проводимой Азербайджанскими железными дорогами работой на участке Баладжары-Ялама. Общий объем финансирования проекта составляет 10,4 млрд рублей. Завершить работы планируется в 2027 году. Также ведутся предпроектные работы по строительству пяти двухпутных вставок и восстановление разъезда на участке Олейниково-Кизляр. Это направление наряду с транспортным коридором «Север-Юг» может стать дополнительным маршрутом для грузов, следующих в порты Азово-Черноморского бассейна.

Соглашение о создании международного транспортного коридора «Север-Юг»было было подписано в 2000 году, его участниками являются 10 стран. Коридор состоит из западного, восточного и транскаспийского маршрутов и включает железную дорогу, автомобильную сеть и морские порты

Про Логистику. Аналитика