YALE Innovation Summit 2023

С подачи моего давнего соратника Вавилова побывал два дня на интересном и информативном мероприятии в Йеле (Университет Йеля, что в городе Нью Хавен, New Haven). Мероприятие проходило в здании Бизнес-школы (там Стас и учился не так давно).

На саммите было 5 «потоков» - Climate, Health, Biotech, Art and Tech (который в основном АйТи и AI).
Думал послушать и Климат, и Биотех, и Health (Art от меня давно в стороне))).
Попытался «скакать» между потоками – не получается.. К тому же быстро стало ясно, что Health тут обсуждается в стандартной парадигме, которая мне не интересна. А в Биотехе мне интересна только одна тема – КАК разгадать механизмы увеличения продолжительности жизни (сдвинуть вправо кривую дожития) – а про это тут никто (пока) не думает)))
Так что выбрал только Климат – и поучаствовал примерно в 20 сессиях. Пара были одиночные часовые лекции – читали профессора. Пара были презентации конкретных проектов, пара питчсессий, где «молодежь» презентовала новые проекты-стартапы. Очень много было интересного! И качество «знаний» рассказчиков, конечно – высший пилотаж!
А что вы хотите! Йель и Гарвард десятилетиями конкурировали между собой за право считаться «Университет номер ОДИН» в США!

Но особо впечатлили меня два рассказа. Один – взрослый такой дядя, с глубоким инженерно-техническим бэкграундом, глава Amazon Climate Pledge Fund. Амазон объявила цель – дойти до НОЛЬ выбросов парниковых газов к 2040 г., и довольно сильно сократить их уже к 2030 г. И создали для этого особое подразделение, которому дали «рычаг» в 3 миллиарда долларов – на «радикальную технологическую модернизацию всех процессов в Амазоне, где образуются выбросы парниковых газов». А Амазон – это куча легковых автомобилей, куча грузовых (в т.ч. узнаваемые фургоны-доставщики), огромный объём морского шиппинга-перевозок, авиаперевозок. (По каким-то параметрам они больше многих государств!) Куча складов и дата-центров, которые потребляют много электроэнергии… Короче, почти полный набор «грязных» технологий – электричество, автобензин, дизтопливо, авиакеросин…
Которые ВСЕ и надо постепенно заменить на «чистые»!
И вот слушал я почти часовой рассказ этого парня – и обзавидовался! «Работа мечты»! так я ему потом и сказал. Самый передний край «науки и технологий»! То есть он не теоретически должен «представлять», что есть на рынке – он должен «в деталях» понимать, что РЕАЛЬНО работает! При этом – экономически не заоблачно, но часто важнее – надежно! 24/7!! (Кстати, на вопрос, верит ли он в «полностью децентрализованную, распределенную чистую электроэнергетику» он честно ответил: «Учитывая, что мы, похоже, самые крупные по числу дата-центров, и нам нельзя вообще допустить сбоя в системе, перебоя в э/энергии. Поэтому для них я ПОКА всё-таки предпочту традиционную газовую электростанцию»!!!
Интересно «оценивал» перспективы ВОДОРОДА (близко к моему пониманию – и совсем не оптимистично!) Батареи… Многое другое.
Кстати, они вложили в компанию Arrival около 1 миллиарда долларов! Помните историю «супер-успеха и столь же быстрого провала» «бывшего замминистра связи России» Дениса Свердлова и созданной им компании Arrival!? Они взлетели на объявлении, что Амазон заказал им «с нуля» 100 тысяч новых ЭЛЕКТРО-фургонов! А потом стало ясно, что завод они построить не могут, и выпустить не то что 100 тысяч, а даже и первый фургон не ясно, когда может появиться. И вот Амазон решил «спасать проект» - потому как никаких других решений на рынке НЕ было и нет!! И теперь почти вручную эти фургоны будут собирать! По сути, заказ Амазона позволит построить новый завод, новую индустрию – электрогрузовиков!
И вот у этого парня «в управлении» и куча просмотренных технологий – пока ранних. И куча небольших инвестиций в стартапы, в более поздние компании. И куча внутренних решений про то, что делать СЕГОДНЯ, а что будет возможным лет через 5. Ясно оценивает, что они скорее всего сделают к 2030 г. (в цифрах, технологиях, сокращении ПГ и проч.), и что – в десятилетие 2030-40.
Короче, вы поняли – я впечатлился!!