Призыв

🚞 17 октября в Челябинске стартует новый ретро-тур, конечной остановкой которого станет Миасс

Благодаря захватывающему проекту, пассажиры могут переместиться на 200 лет в прошлое. Мероприятие будет проходить в рамках «Недели туризма», объявленной в Челябинской области.

Гостей ждёт насыщенный день в «золотой долине» Южного Урала:
💟 «Атмосфера XIX века»: встреча с казачьими песнями на ст. «Миасс-3» и пикник с чаем на берегу озера Тургояк.
💟 «Золотая лихорадка»: экскурсия в Краеведческий музей, где можно узнать секреты визита Александра I и попробовать самостоятельно намыть золота.
💟 «Купеческое наследие»: визит в знаменитый Дом купца Смирнова с единственным в России Музеем пельменя и Храм Святой Троицы, украшенный балтийским янтарём.
💟 «Гастрономия & Бал»: дегустация уральской кухни и яркий финал – настоящий Императорский бал! Танцевально-музыкальный вечер перенесёт в атмосферу высшего света.

Организаторы гарантируют: день будет наполнен яркими впечатлениями, историей и уральским колоритом.
Присоединяйтесь!

🧐 Друзья, на прошлой неделе мы опубликовали кроссворд, который разработал наш коллега – начальник технического отдела дирекции по эксплуатации зданий и сооружений Юрий Балакин – в рамках конкурса «#РЖДБЕЗОПАСНОСТИ».

🍀 Что ж, мы уверены, что за выходные вы прошли предложенные задания, а теперь публикуем ответы. Проверьте, насколько успешно справились с интеллектуальным вызовом.

☝️ «Лишних навыков не бывает!» – уверенно заявляет электромеханик производственного участка «Зауралье» Валерий Седошенко.

И это так: вторая профессия помогла ему разработать приложение, облегчающее процесс ремонта устройств безопасности и завоевать с проектом 1-е место среди рацпредложений работников магистрали старше 35 лет на конкурсе «Идея ЮУЖД» 🏆.

Всё дело в том, что значимую часть трудового пути Валерий Иванович
✔️ был оператором ЭВМ «Минск-32»,
✔️ разработал игру в «крестики-нолики»,
✔️ с нуля осваивал различные языки программирования…
…а теперь применяет свои умения на новом, современном уровне на благо магистрали.

✍️ Подробнее о том, помогают ли железнодорожнику в этом нейросети, а также о том, как участвуют в создании программы коллеги, читайте в нашем материале.

❗️Один работник. Одна автосцепка. Один подъёмник.

В эксплуатационном вагонном депо Карталы придумали, как менять центрирующую балочку без домкрата, крана и бригады из трёх человек.

✔️ Авторы – Олег Ичетовкин, Виталий Сергеев и Александр Кривенков. Они создали малогабаритный винтовой подъёмник. Крепится прямо на раму вагона, под хвостовик автосцепки. Крутишь винт – голова плавно идёт вверх. Ровно настолько, сколько нужно.

🔺 Никаких домкратов на шпалах.
🔺 Никакого риска срыва многокилограммовой детали.
🔺 Лёгкий, компактный, автономный.

Плюс защита от грязи: сухая смазка на основе дисульфида молибдена и гофрированный кожух на резьбе.

💬 – Принцип простой – из школьного учебника физики, – говорит Виталий Сергеев. – Крутишь, и автосцепка идёт вверх, очень удобно. Просто. Безопасно. Умно.

👉 Подробнее – в нашем материале.

🚉 Совет ветеранов – как невидимый мост: на него вступают те, кто посвятили магистрали десятилетия безупречного труда. А навстречу шагает молодёжь, которая примет эту эстафету 🤝.

Такой преемственности поколений способствует волонтёрская деятельность. И значительный вклад в общий результат отряда «Серебряная колея» Южно-Уральской магистрали сделали ветераны станции Магнитогорск-Грузовой. Забота о нуждающихся, передача памяти о подвигах и во всех смыслах полезное рукоделие – это только часть огромной работы железнодорожников ❤️.

✍️ Подробнее о том, как добровольчество возвращает тружеников ЮУЖД к активной жизни, читайте в нашем материале.

Дорогие друзья, в настоящее время в компании «РЖД» проходит конкурс «#РЖДБЕЗОПАСНОСТИ».

🏋️‍♀️ Наша магистраль не стала исключением. В рамках мероприятия представил свою работу начальник технического отдела дирекции по эксплуатации зданий и сооружений Юрий Балакин – кроссворд на тему транспортной безопасности.

Мы предлагаем нашим читателям оценить итоги творчества коллеги и проверить свои знания. Делитесь ответами в комментариях под постом. А правильные обязательно разместим в ближайший понедельник.

Удачи! 🍀

💬 – Вся проблема не в проводнице, а в тебе!

Эти слова дежурный помощник начальника вокзала станции Чебаркуль Ирина Борискина сказала человеку, который сидел на краю платформы и собирался свести счёты с жизнью. Поезд должен был прибыть с минуты на минуту 😱.

🚉 28 августа, 18:50. Обычный вечер на вокзале: одни готовили билеты для проверки при посадке в вагоны, другие курили, третьи – читали что-то интересное в телефонах. А пассажир – нетрезвый военнослужащий – стоял слишком близко к краю. Полчаса назад проводница не пустила его в вагон, состав ушёл, и, по его собственным словам, выхода не осталось, кроме как броситься на рельсы.

🚨 Ирина Анатольевна увидела парня на мониторах и сразу отправилась к платформе. Не мимо. Не произнесла фразу, мол, вызову кого-нибудь. Сама. Она не читала мораль и не грозила полицией. Сказала то, что отрезвляет лучше холодной воды. За несколько минут убедила уйти с края, усадила в зале ожидания и вызвала правоохранителей.

✍️ Подробнее – в нашем материале.

✅ 3 дня. 350 участников. 60 регионов. И в центре событий – одна ученица РЖД лицея № 5 Кургана Маша Бородина.

🙋‍♂️🙋‍♀️ В Уфе завершился Всероссийский слёт трудовых отрядов подростков «Труд в ТОПе!». Всё началось в июне, когда в учебном заведении создали трудовые отряды. Один из них – «Стрела» – участвовал в межрегиональном проекте «ПрофПоколение: Для людей дела» на базе школ ОАО «РЖД».

А затем состоялся конкурс «Амбассадор трудовых отрядов». Маша прошла отбор и стала амбассадором «Стрелы», получив приглашение на всероссийский слёт 🤝.

💬 – Больше всего запомнились ребята из других школ, – говорит Маша. – Мы приехали со всей России, но очень быстро стали одной командой. Я поняла, что труд – это не только про работу, но и про общение, поддержку и умение работать вместе.

👉 Подробности в нашем материале.

❓Как спасти и сохранить для будущего поколения историческое наследие железных дорог 🛤?

✔️ Об этом и не только десятки профильных специалистов и неравнодушных исследователей поговорили 1 октября на региональном тематическом круглом столе в Центре исторического наследия ЮУЖД. Мероприятие прошло под председательством и.о. главного инженера дороги Александра Баитова.

Сегодня в подразделениях дороги по сохранению исторического наследия находится:

📜 более 30 тыс. артефактов и архивных документов;
🚂 46 единиц старинного подвижного состава;
🇷🇺 37 объектов культурного наследия местного, регионального или федерального значения.

✍️ Как ведётся работа по их сохранению, можно ли их «оживить» и какие вопросы остаются проблемными, – в нашем материале.

◾️ Экзоскелеты,
◾️ облегчённые тормозные башмаки,
◾️ условия труда для людей с ограниченными возможностями,
◾️ травматизм и пожарная безопасность.

⚠️ Эти и другие вопросы обсудили специалисты в области охраны труда и пожарной безопасности ЮУЖД. Мероприятие прошло под председательством начальника Департамента экологии и техносферной безопасности ОАО «РЖД» Антона Домникова. В этом качестве руководитель, назначенный весной 2026 года, посетил полигон магистрали впервые.

👉 Подробности в нашем материале.