70 лет назад — 10 октября 1956 года — с конвейера Горьковского автозавода сошла первая серийная «Волга». В Молдове эту дату владельцы и любители «юбиляра» решили отметить не просто выставкой, а настоящим автопробегом. Для одних эти автомобили — напоминание о молодости, для других — живая история целой эпохи.
➡️ На реставрацию этой «Волги» ушло почти два года. Автомобиль восстанавливали по технологическим картам, строго соблюдая стандарты, действовавшие в 1958 году. От оригинала пришлось отступить лишь в двух деталях — колёсах и аккумуляторе. После восстановления машина преодолела по молдавским трассам около 1200 километров, вновь доказав, что даже спустя десятилетия при должном уходе легендарная классика может оставаться на ходу.
“Очень тяжелые были вопросы по хрому, которого нигде нет и который очень дорогой. Его пришлось делать заграницей. Долгие мучения были с выбором цвета, потому что она была немного другого цвета, мы его модифицировали, но опять же с соблюдением заводской карты раскроя цветов”, - рассказал журналистам “КонтрНовостей” на “Первом в Молдове” реставратор и коллекционер Вадим Голубков.
📍 Для владельцев при реставрации главное сохранить аутентичность. Никто не хочет их делать более современными, наоборот, они должны выглядеть именно так, будто только что сошли с конвейера.
“Если автомобили у нас реставрируются, они реставрируются исключительно по заводским стандартам. И этим Молдова во Всемирной организации исторических автомобилей находится на очень высоком месте. Потому что другие страны, где много автомобилей, к примеру, возьмём Индию, они не настолько точно придерживаются этих стандартных норм. У нас всё делается по заводским стандартам, по заводским технологическим картам с использованием абсолютно оригинальных запасных частей”, - рассказал директор Национальной ассоциации ретроавтомобилей Молдовы Виталий Диденко.
➡️ Полный выпуск программы «КонтрНовости» на «Первом в Молдове» смотрите ЗДЕСЬ
👌 Подпишись на @primulinmd