Приморская политика. Без цензуры и беспристрастно.
А+ Включена Роскомнадзором в перечень персональных страниц:
https://gosuslugi.ru/snet/69cb62dfcff2e7f2d34f9776
#Q5SAG
Post #9942
17K
Как разбудить восточного дракона 🐲
Встреча Путина и Кожемяко на ВЭФ-2026 — это, как говорят эксперты, фиксация нового качества дальневосточного управления. Приморье демонстрирует то, что в федеральной повестке называется «зрелостью региона»: субъект приходит к президенту за системным инфраструктурным запросом под горизонт 2036 года. Три момента в работе губернатора с президентом «на земле» заслуживают особого внимания:
1️⃣Первое — устойчивость канала коммуникации. Встречи стали ежегодными, а их формат уплотняется: от обсуждения последствий тайфунов в 2023-м до разговора в президентском автомобиле в 2026-м. Это признак того, что Кожемяко встроен в контур принятия решений, а не просто «вызывает на ковёр». Для ДФО, где скорость согласований исторически была проблемой, такой прямой доступ — самостоятельный ресурс развития.
2️⃣Второе — экономическая динамика. Прирост ВРП 4,4% и 150 млрд рублей новых инвестиций — показатели не выдающиеся, но стабильные. Важно другое: они достигнуты в условиях, когда Приморье несёт двойную нагрузку — логистический хаб и социальная поддержка участников СВО. Регион не проседает, а наращивает. Это говорит о запасе прочности, заложенном предыдущими федеральными решениями.
3️⃣Третье — транспортный запрос. Трасса Владивосток — Хабаровск с 87 километрами из 530 модернизированных — это узкое место, которое тормозит весь макрорегион. Предложение Кожемяко сформировать программу до 2036 года — не лоббизм, а необходимый следующий шаг после успешного кейса с дорогой на Находку. Если федерация поддержит, Приморье получит не просто дорогу, а экономический коридор, связывающий два ключевых дальневосточных региона.
Встреча на ВЭФ показала, что Приморье перешло из фазы «тушения проблем» в фазу управления ростом. И это ровно тот сценарий, ради которого затевался разворот на Восток.
🐎 Приходите на Ипподром
Встреча Путина и Кожемяко на ВЭФ-2026 — это, как говорят эксперты, фиксация нового качества дальневосточного управления. Приморье демонстрирует то, что в федеральной повестке называется «зрелостью региона»: субъект приходит к президенту за системным инфраструктурным запросом под горизонт 2036 года. Три момента в работе губернатора с президентом «на земле» заслуживают особого внимания:
1️⃣Первое — устойчивость канала коммуникации. Встречи стали ежегодными, а их формат уплотняется: от обсуждения последствий тайфунов в 2023-м до разговора в президентском автомобиле в 2026-м. Это признак того, что Кожемяко встроен в контур принятия решений, а не просто «вызывает на ковёр». Для ДФО, где скорость согласований исторически была проблемой, такой прямой доступ — самостоятельный ресурс развития.
2️⃣Второе — экономическая динамика. Прирост ВРП 4,4% и 150 млрд рублей новых инвестиций — показатели не выдающиеся, но стабильные. Важно другое: они достигнуты в условиях, когда Приморье несёт двойную нагрузку — логистический хаб и социальная поддержка участников СВО. Регион не проседает, а наращивает. Это говорит о запасе прочности, заложенном предыдущими федеральными решениями.
3️⃣Третье — транспортный запрос. Трасса Владивосток — Хабаровск с 87 километрами из 530 модернизированных — это узкое место, которое тормозит весь макрорегион. Предложение Кожемяко сформировать программу до 2036 года — не лоббизм, а необходимый следующий шаг после успешного кейса с дорогой на Находку. Если федерация поддержит, Приморье получит не просто дорогу, а экономический коридор, связывающий два ключевых дальневосточных региона.
Встреча на ВЭФ показала, что Приморье перешло из фазы «тушения проблем» в фазу управления ростом. И это ровно тот сценарий, ради которого затевался разворот на Восток.
🐎 Приходите на Ипподром
- 🔥 7
- 👏 7
- 👍 3
- 🥱 3
- 😁 1
- 🤪 1
