Импортозамещение с доплатой.

ОАК предлагает переоснастить 50 самолетов SSJ-100 российскими двигателями ПД-8. Работы планируют начать только в конце 2029 года.

Стоимость программы оценивается в 115 млрд рублей, то есть около 2,3 млрд рублей самолет (без учета сопутствующих расходов).

Для сравнения: это примерно цена нового SSJ-100 и лишь вдвое меньше заявленной себестоимости полностью импортозамещенного SJ-100, которую оценивают в 5,5 млрд рублей.

В «Ростехе» признают: обслуживать и ремонтировать нынешние российско-французские двигатели SaM146 пока дешевле, поэтому их ресурс продолжают продлевать.

Несмотря на заявления о том, что импортозамещение в авиастроении уже состоялось, своих, православных SJ-100 в коммерческой эксплуатации пока нет. Сертификация самолета ожидается осенью, а двигатель ПД-8 получил сертификат серийного производства лишь месяц назад.