Минпромторг России напомнил о повышении утилизационного сбора на 10–20% в 2027 году. Индексация станет очередным этапом долгосрочного повышения ставок, утверждённого ещё в 2024 году. Корр. ИА PrimaMedia выяснил у местных дилеров, как очередная корректировка может отразиться на конечной стоимости автомобилей. Как и прежде, последствия для разных моделей будут заметно отличаться.
"Если говорить именно о легковых автомобилях, то рост цен будет очень неоднородным. Само повышение утилизационного сбора не означает, что автомобили автоматически подорожают на 10–20%. Индексируется размер сбора, а не стоимость машины",— объяснил руководитель компании "Прим Автодилер" Никита Талицких.
Так, для физлиц, которые ввозят для личного пользования автомобили мощностью до 160 л. с. и попадают под льготные ставки утилизационного сбора, существенных изменений не ожидается. Ставки остаются на уровне 3 400 рублей для автомобилей младше трёх лет и 5 200 рублей для транспортных средств старше трёх лет. Поэтому непосредственно индексация утильсбора практически не повлияет на стоимость таких машин, рассказал дилер.
Подробнее — в нашем материале.
❗️ PrimaMedia в ❗️❗️❗️ – подпишись! (18+)