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小摄影师的幻想罢了 小摄影师的幻想罢了 @prepreview · 793 subscribers
Post #4390 136
最初的计划是稚内落地直接取车,但发现稚内的车被租完了(我过于天真地没有思考这个现象背后的问题,还是买了去稚内的机票),最后选了旭川租车,反向坐宗谷本线到旭川去取。
稚内是当前日本最北端的城市(不是最北端点),在日本曾占领南库页岛(日称南桦太)的时候曾经有「稚泊連絡船」用于链接两地经济人口流动,但在二战被苏联反推下海之后这个功能已经完全丧失,更多是作为一个渔港,以及前往利尻和礼文岛观光的中转站。
尽管立本人还是有不少心心念念他们的南桦太,但正常人应该都知道这个是铁不可能要回来的。
而且大家都是嘴上王者,真说让他去北海道为国戍边他又该不乐意了,更不用说还往北那么多的库页岛。
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  1. Oct 13, 2026Post #5325
  2. Oct 13, 2026花了21亿,给灵车节约5分钟 这可得花不少钱.gif
  3. Oct 13, 2026反正一旦开工就很难停止,理论上虽然有制约机制但是根本没有发挥作用.jpg
  4. Oct 13, 2026Post #5322
  5. Oct 13, 2026但您猜怎么着, 北海道在近年完成了国道40名寄到天盐中川段的封闭/高速化之后 打开谷歌可以看到名寄自现有线路开到远别 只需要 95 分钟
  6. Oct 13, 2026根据他们自己编的再评价,这玩意将会总共投入21亿日元,收益主要集中在「节约行车时间30分钟」 那我请问你人都没有了你行的是灵车吗
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