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小摄影师的幻想罢了 小摄影师的幻想罢了 @prepreview · 795 subscribers
Post #4381 130
北海道真正内陆区域值得开发并且开发成了的,就这四块
1 天盐川河谷,河流向北连接士别-名寄-美深一线,开拓时期的典型产业之一是冬季将伐下的木材扎成筏子,开春后借着河流解冻涨水,将筏子一路漂到天盐町港口出售,沿着北海道西岸的商船会将这些输出的物资连鱼一起运到小樽。
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  1. Oct 13, 2026Post #5325
  2. Oct 13, 2026花了21亿,给灵车节约5分钟 这可得花不少钱.gif
  3. Oct 13, 2026反正一旦开工就很难停止,理论上虽然有制约机制但是根本没有发挥作用.jpg
  4. Oct 13, 2026Post #5322
  5. Oct 13, 2026但您猜怎么着, 北海道在近年完成了国道40名寄到天盐中川段的封闭/高速化之后 打开谷歌可以看到名寄自现有线路开到远别 只需要 95 分钟
  6. Oct 13, 2026根据他们自己编的再评价,这玩意将会总共投入21亿日元,收益主要集中在「节约行车时间30分钟」 那我请问你人都没有了你行的是灵车吗
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