Air Samarkand определилась с флотом и планами на будущее.

Частная узбекская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Самарканда, пересматривает свою коммерческую модель. Решила уйти в монотип – Airbus A321 в компоновке полностью эконом-класса.

В пресс-службе Air Samarkand нам рассказали, что авиакомпания проанализировала итоги 2024 и 25 годов и пришла к выводу, что Airbus A330 коммерчески нецелесообразно использовать на маршрутах из Самарканда.

Поэтому A330, который эксплуатировался под бортовым номером UK-33001, возвращают лизингодателю. Он прошел C-check в Стамбуле. Сейчас его выводят из сертификата эксплуатанта.

В течение 2025 года менеджмент в компании был существенно усилен. Там провели анализ работы за период с начала полетов и решили, что флот должен состоять из однотипных самолетов A321ceo – A321-200, в компоновке полностью эконом. Поэтому от эксплуатации A321neo с дорогими и сложными в обслуживании двигателями нового поколения также решили отказаться, вернув UK-32121 лизингодателю.

В сертификате эксплуатанта Air Samarkand остается один A321 на условиях длительного сухого лизинга (по которому арендуется только ВС, без экипажей). Его отправили на C-check и будут перекомпоновывать салон под 220 кресел эконома. Сейчас компания подписывает договоры о сухом лизинге самолетов такого же типа в той же компоновке.

На переходный период взяли три самолета в мокрый лизинг (вместе с экипажами), они выполняют чартерные программы. В основном это Джидда, Абу-Даби, Шарм-эш-Шейх.

Весной запустят еще ряд туристических и регулярных направлений – планируется новое расписание с новым флотом. Будем ждать новостей от Air Samarkand.

™️ Пристегните ремни