​​"Аэрофлот" провел работу над ошибками после неудачного перелета Москва-Стамбул щенка главы Baza Никиты Могутина. На обратном пути пассажира встречали сотрудники авиакомпании, переноску с животным фотографировали на всех этапах путешествия. Клиенту даже показали, как собака закреплена в багажном отсеке. Перед Могутиным извинились, вернули стоимость перелета питомца из Москвы в Стамбул и выплатили компенсационные мили.

Нацпер нашел сотрудника обслуживающей компании в "Шереметьево", по вине которого упала переноска с собакой. Выяснилось, что мужчина отправил корзину с животным на погрузку на ленте конвейера, а не перенес на руках, как положено по правилам. Работника уволили, а его руководителя оштрафовали.

Дело получилось резонансное. Могутин - человек медийный, историю растиражировали все СМИ и соцсети. "Аэрофлоту" пришлось среагировать. Тем более что его имидж компании и в прошлом году пострадала после гибели двух кошек на борту. Репутационный скандал стал одним из самых громких в 2020 году.

Частые проблемы "Аэрофлота" с животными привлекли внимание Госдумы. Комитет по экологии и охране окружающей среды еще со времен толстого кота Виктора настаивает на увеличении до 10 кг допустимого веса провоза животных в салоне самолета. Там надеются, что новый руководитель нацпера Михаил Полубояринов пойдет на смягчение требований к авиаперевозке питомцев. Другие авиакомпании - S7, "Уральские авиалинии", UTair - уже находятся на уровне "самых ведущих мировых стандартов в части pets friendly". "Аэрофлот" сильно отстает.