Новый аэровокзал в Новокузнецке получил заключение о соответствии проектным требованиям.

Ростехнадзор завершил проверку и не выявил нарушений. В рамках первого этапа строительства, заказчиком которого является "Русал Аэро" ("Новокузнецком" управляет холдинг "Сибирские Аэропорты", входящий в структуру РУСАЛ), были возведены здание аэровокзального комплекса, очистные сооружения поверхностных сточных вод, устроены парковки.

Новый терминал – пятиэтажное здание площадью 19,5 тыс. кв. метров. В нем установили мягкие кресла в чистой зоне, три телетрапа, шесть эскалаторов и 15 лифтов. И уникальную систему обработки багажа, в т.ч. крупногабаритного:

• Впервые в России обработка негабаритного багажа (которого в зимний сезон в "Новокузнецке" 49%) будет автоматизирована.

• Горнолыжники будут регистрироваться на любой стойке, агент – крепить багажную бирку. После пассажир относит багаж без очередей на конвейер рядом со стойками, сверяет вес и отправляет в автоматическом режиме на сортировку.

• Конструкция выдающего конвейера в зоне прибытия спроектирована с учетом особенностей негабаритного багажа, т.е. багаж попадает на карусель, а не как в других аэропортах через стойку выдачи негабаритного багажа.

Ввод терминала в эксплуатацию увеличит пропускную способность аэропорта более чем в два раза. "Новокузнецк" сможет принимать более 1 млн пассажиров в год. Тогда как в 2024-м пассажиропоток составил 581,4 тыс. человек (+8,8% г/г).

Терминал должен заработать в первом квартале 2025 года (изначально речь шла о начале 2023-го, но сроки несколько раз сдвигались). Инвестиции в проект составили около 9 млрд руб. Аэропорту также требуется реконструкция аэродромного комплекса – в частности, ВПП, которой уже 39 лет. Аэропорт хочет войти в федеральную программу, чтобы получить субсидирование на эти цели.