AirBridgeCargo, некогда крупнейшая грузовая авиакомпания России, вернула Boeing 747 китайскому лизингодателю (Bank of China Aviation) после двухлетнего простоя в Шереметьево.

К возврату запланирован и второй борт Boeing 747. Всего авиакомпания арендовала у ВОСА три таких самолета. Один из них лизингодатель вернул себе из-за санкций еще в 2022 году: в марте самолет находился в Гонконге.

Из-за невозврата двух оставшихся бортов ВОСА в 2023 году выиграл суд в Нью-Йорке. AirBridgeCargo обязали выплатить $406 млн. Вопрос, аннулирует ли возврат самолетов необходимость этой выплаты.

ABC контролируется основателем авиагруппы "Волга-Днепр" Алексеем Исайкиным (75%). В 2021 году она занимала 43% российского рынка, эксплуатируя только самолеты Boeing. Сейчас в ее парке остаются еще 16 бортов, но с 2022 года все полеты прекращены.

Год назад АВС сообщала, что хочет возобновить перевозки с использованием Ил-96. Но затем эти самолеты передали другой российской авиакомпании - Sky Gates (принадлежит Red Wings, "дочке" Ростеха).