Клиенты авиакомпаний уже вроде бы смирились с ваучерами вместо денег за отмененные в пандемию рейсы. Но и их получается использовать не всегда.

Один из несостоявшихся пассажиров "Якутии" обратился к авиакомпании с открытым письмом. Мужчина не смог улететь из Москвы в Сочи в период пандемии. Когда клиент решил воспользоваться ваучером на этом же направлении, выяснилось, что с учетом стоимости ваучеров доплата за три билета сопоставима с полной ценой у других авиакомпании.

Сейчас ваучера хватает на оплату только половины стоимости билета, хотя год назад его цена покрывала перелет полностью, жалуется клиент. Он осветил проблему в СМИ, чтобы привлечь внимание "Якутии" - на личные обращения перевозчик не отвечает. Впрочем, обратной связи от авиакомпании нет и на негатив в прессе.

Проблемы с использованием ваучеров возникают и у клиентов компании "Азимут". Но другого плана - некоторые не могут оформить по ним билет. Один из пользователей VC дважды пытался получить билеты по ваучеру через "Тинькофф Путешествия". Оба раза безуспешно.

Таких претензий много. "Азимут" не успевает обрабатывать заявки, на звонки и письма не отвечает. Причем если на момент подачи билет стоит 7 тыс., спустя три недели цена поднимается до 16 тыс. "Азимут" оформляет билет не по цене дня заявки, а по цене, действующей на момент ее рассмотрения. К этому времени она уже перестает быть актуальной для клиента.

Трудности возникают и с переносом ковидных туров. Клиенты не всегда соглашаются на предлагаемый туроператорами равнозначный турпродукт. Если альтернатива несостоявшейся поездке туриста не устроила, он может потребовать возврата денег в десятидневный срок, а не к концу 2021 года. Но термин "равнозначный турпродукт" не имеет четкой трактовки, поэтому с реализацией такого требования на практике могут быть проблемы.