Убыток Sky Gates вырос почти в 10 раз.

Транспортная "дочка" Red Wings на своем примере показала, что грузовая авиация России переживает не лучшие времена. Финансовые результаты компании за 2025 год оказались плачевными:

🔽Sky Gates заработала 3,7 млрд руб. чистого убытка. Она была в минусе и в 2023-2024 гг., но убытки тогда исчислялись сотнями млн.

🔼При этом выручка компании в прошлом году выросла на 4% – до 1,25 млрд руб. Из них 1,13 млрд руб. принесли грузовые авиаперевозки, около 117 млн руб. – агентское вознаграждение.

🔼Интересно, что себестоимость продаж оказалась выше – 1,86 млрд руб. Из них 1,85 млрд руб. пришлось на грузоперевозки.

Год назад из грузовых авиакомпаний в плюсе были "Авиастар-ТУ" и "Авиакон Цитотранс". Sky Gates, "Волга-Днепр", "Атран", AirBridgeCargo, "Геликс" завершили 2024 год с убытками и (кроме первой) пока не озвучили результаты за 2025-й.

Sky Gates приостановила полеты на импортных ВС в 2022 году (как и ABC с "Атраном"). В 2023-м ее купила подведомственная "Ростеху" Red Wings, под конец того года она возобновила работу уже на отечественном Ил-96. Сейчас во флоте Sky Gates два Ил-96-400Т и один Ил-76ТД.

Примечательно, что на сайте Sky Gates до сих под говорится о полетах в Европу, хотя остальная информация обновлена. Судя по данным сервиса Russianplanes, рейсов у компании сейчас крайне мало.

✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX