Похоже, руководство РЖД так и не переключилось в режим СВО. Сейчас от госкорпораций ожидается самостоятельность в решении своих проблем и минимальное привлечение бюджетных средств (а лучше, если они помогают бюджету, как это делает Газпром, например). Руководство железной дороги, похоже, до сих пор живет в модели, где под каждый чих можно просить дополнительное финансирование. Неудачный ход Олега Белозерова.

@Preemnik