В РЖД рекордный за 16 лет обвал грузоперевозок.

По итогам 2025 года погрузка на сети РЖД — третьей по протяженности в мире — сократилась еще на 5,6%, до 1,1116 млрд тонн — самого низкого уровня с 2009 года. Из 15 категорий грузов, включенных в статистику транспортной монополии, в минусе оказались 13. Перевозки угля — главного груза РЖД — упали на 2,1%, древесины — на 5,9%, стройматериалов — на 10,5%, зерна — на 12,2%.

При этом снижаются показатели уже четвертый год подряд. Винить во всем одно лишь санкционное давление на фоне СВО нельзя: даже в этих условиях ущерб можно было минимизировать. Операторы и эксперты регулярно фиксируют, что из-за нерациональной тарифной политики грузоотправители все чаще выбирают альтернативные варианты, например автомобильные перевозки.

Все более очевидной становится неспособность управленческой команды Олега Белозерова адаптироваться к новым реалиям и предложить адекватный план по выходу из кризиса.

@Preemnik