Вице-премьер правительства Калининградской области Александр Рольбинов выступил на слушаниях в Госдуме с докладом, что без развития инфраструктуры пассажирский электротранспорт в Калининграде к 2025 году прекратит существование.

Стоимость программы – 15 млрд рублей. Спикер ГД Володин обещал продвинуть проблему, чтобы Калининград получил прямые инвестиции.

Это все, конечно, хорошо, но возникает резонный вопрос – если так все плохо с рельсами и проводами, зачем тогда понадобилось покупать 16 новых трамваев «Корсар» в три раза дороже их цены?

Подписка 39.online