TGViewer
Больше, чем ВЭД Больше, чем ВЭД @practicfea · 1.42K subscribers
Post #291 744
🗓 Согласно Википедии, 1 апреля во многих странах отмечают День смеха, когда принято разыгрывать друзей и знакомых. В этом году ФНС России решила "поздравить" участников ВЭД, объявив о введении новых требований к электронным форматам реестров для подтверждения нулевой ставки НДС при перевозках морским, воздушным и автомобильным транспортом.

Два Приказа ФНС, которые вступают в силу именно сегодня 01 апреля 2025 г. 👇

📝 Приказ ФНС России от 15.11.2024 г. № ЕД-7-15/1035 «О внесении изменений в Приказ ФНC России от 14.03.2024 г. № ЕД-7-15/202»

📝 Приказ ФНС России от 15.11.2024 го., № ЕД-7-15/1036 «Об утверждении формы, порядка заполнения и формата представления реестра, предусмотренного пп. 3 п. 3.1 и пп. 2 п. 3.7 сь. 165 НК РФ, в электронной форме»

Думаю, нет необходимости подробно комментировать приказы, которые есть в любой справочной программе. Но некоторые положения стоит отметить.

Особое внимание уделено перевозкам ж/д транспортом. С 01.04.2025 г. налогоплательщики обязаны представить электронные реестры при перевозках/организации перевозки за пределы ЕАЭС (из дальнего зарубежья), вместо копий транспортных документов и таможенных деклараций. Изменения касаются налоговых периодов, начиная с 01.04.2025 г, то есть с деклараций за 2–й кв. 2025 г. .. обращаю на это Ваше внимание.

- комментирует наш эксперт Дмитрий Алексеев, налоговый советник Адвокатского бюро ТЕЗА, руководитель Комитета по налогам и финансам Ассоциации «ГПУ ВЭД ГЕРМЕС.

Тут же следует обратить внимание на перечень предоставляемых в налоговый орган документов для подтверждения нулевой ставки НДС как по непосредственно перевозке и ее организации, так и по услугам ее сопровождающих. Это пп. 3 п. 3.1 ст. 165 НК РФ и пп. 2.7 п. 1 ст. 16 НК РФ.

Конечно же, нельзя не отметить и Федеральный Закон от 22.04.2024 г. № 92_ФЗ «О внесении изменений в статьи 164 и 165 части второй НК РФ», который прошел весьма бурное обсуждение как в экспертном сообществе, так и рабочих пабликах участников логистического рынка.


При ввозе/вывозе товаров морским, речным и авиатранспортом отметки на транспортных документах в силу п. 3.1 ст. 165 НК РФ не нужны, но места разгрузки и погрузки должны быть определены четко.

В любом случае, советую быть на постоянной рабочей связи с инспекторским составом и таможенной и налоговой служб.


#1апреля
#экспертвэд
#законодательствовэд
  • 👍 2
  • ❤ 1
More from @practicfea
  1. Sep 29, 2026Таможенная проверка 2.0: какие цифровые инструменты нужны бизнесу 23 сентября в ФТС прошло…
  2. Sep 25, 2026🚨 Когда груз действительно не может ждать Иногда рабочий день на таможне заканчивается не…
  3. Sep 24, 2026🚨 Обновленная Стратегия ФТС: что реально изменилось и чего ждать бизнесу? 7 сентября утве…
  4. Sep 18, 2026🚁 Когда привычная логистика перестаёт работать В Непале китайцы уже используют тяжёлые др…
  5. Sep 16, 2026🚨 УЭО: требования к системе учёта товаров существенно расширяются 8 сентября 2026 года ЕЭ…
  6. Sep 11, 2026Похоже, в Петербурге у роботов-курьеров появилась своя борьба за рынок труда 😈 Несколько…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →