Губернатор Московской области Андрей Воробьев совершил поездку в электричке от ж/д станции Пушкино до ж/д станции Тайнинская и выслушал претензии, которые высказывают жители региона, которые пользуются электричкой в ежедневном режиме.

Вопросы, которые накопились у людей объяснимы, как известно, Ярославское направление московской железной дороги является одним из самых загруженных - ежедневно это направление используют до 376 тыс. человек.

В настоящий момент с целью повышения транспортной доступности на московской железной дороге были максимально уменьшены интервалы движения электричек, а уже в следующем, 2023 году на этом направлении будет проведена реорганизация парка и будет обновлен подвижной состав.

По словам жителей Московской области определенные трудности вызывают разноуровневые пешеходные переходами на перегонах и ж/д станциях, очевидно это произошло из-за допущенных изначально ошибок в проектировании, которые в перспективе удастся исправить, так как после 2025 года на этом направлении должен заработать пятый московский центральный диаметр (МЦД).

В целом, практику когда первое лицо региона, лично в качестве пассажира проверяет работу общественного транспорта на наиболее сложных и загруженных участках, можно только поприветствовать, и это касается любого региона, а не только Подмосковья. Дело в том, что далеко не всегда проектировщики и чиновники от транспортной сферы понимают с каким проблемами жители того или иного региона сталкиваются на практике, и допускают ошибки в расчетах параметров ж/д станций, в объемно-планировочных решениях или при организации пассажиропотоков.