Специально для «Дежурного по Сибири», Антон Попов о том, как нас кинули, а мы так этого и не поняли:

В начале прошлого десятилетия компания «Чек-Су.ВК» собиралась построить Енисейский ферросплавный завод. История гремела на всю страну, потому что жители Красноярска выступили против, выходили на митинги, даже при поддержке властей провели референдум! И завод не построили.

Главным кредитором «Чек-Су.ВК» был «Внешэкономбанк». Он выделил на металлургический проект 12 миллиардов рублей. Когда построить завод не вышло, банк через суд обанкротил компанию. А имущество ушло на торги.

В марте 2024 года территорию Енисейского ферросплавного завода (ЕФЗ) выкупила московская компания «Банкротфорум». Теперь площадку, которая когда-то была цехами стратегического оборонного завода «Крастяжмаш», собираются переоборудовать под логистический склад. WB и Ozon важнее...

Вторым главным активом «Чек-Су.ВК» было крупнейшее в России Усинское месторождение марганца (запасы руды составляют более 100 млн тонн, этого хватит примерно на 100 лет активной добычи). Там планировалось добывать сырье для ЕФЗ. Получился бы замкнутый металлургический цикл. Месторождение вместе с перевалочной базой в хакасском селе Туим в мае 2024 года выкупила кемеровская компания «Запсибруда». Она же переоформила лицензии на право пользования недрами.

Удачно, в определенном смысле, сложилась конъюнктура – в июле 2024 года ЕС в рамках очередного пакета санкций запретил экспорт марганцевой руды в Россию. Марганец используется для производства легированной стали – он повышает закаливаемость, прочность и ударную вязкость металла. А сейчас стране особенно нужен металл и, соответственно, марганец.

Недавно «Запсибруда» рассказала о планах на месторождение. Разведочные партии руды уже отправляются к металлургическим предприятиям. Компания рассматривает возрождение проекта завода металлического марганца (Усинского ГОКа) в Туиме. Построить его хотела еще «Чек-Су.ВК», но ВЭБ после провала в Красноярске не дал деньги, зато может получиться у «Запсибруды».

По данным открытых источников, её выручка в 2024 году составила 64 миллиарда рублей, а чистая прибыль – почти 2 миллиарда. Так что есть и свои средства, и получить займ под стратегический проект будет проще.

Директор ООО «Запсибруда» Андрей Баглык уже активно общается с элитами Ширинского района, главами местных муниципалитетов и депутатами, чтобы избежать общественных экологических возмущений.

Почему не получилось построить ЕФЗ 15 лет назад?

Около 10 лет назад я бывал на Усинском месторождении марганца. Оно находится на территории Кемеровской области, но добраться туда можно только через хакасский Туим, оттуда до месторождения идет технологическая дорога. Это 100 километров грунтовой трассы, построенной через невероятные горные перевалы и ледники.
Её строительство обошлось «Чек-Су.ВК» в 5 миллиардов рублей. Генподрядчиком была иркутская Механизированная колонна-162. На проект претендовала и компания «Илан», тесно связанная с губернатором Красноярского края Львом Кузнецовым. «Илан» хотел строить дорогу дороже, «Чек-Су.ВК» пришлось бы в этом случае отвечать перед ВЭБом за нецелевое расходование средств. Когда подряд ушел иркутянам, губернатор обиделся. В итоге 9 сентября 2013 при поддержке властей в Красноярске прошел референдум о строительстве завода ферросплавов. Ни до, ни после этого подобные инициативы не выносились на референдум в регионе.

Сам протест был действительно красивым, стройным, с профессиональным неймингом и дизайном. Был придуман слоган «Яд-завод», пугающий визуальный образ с черепом, сайт, активно велись социальные сети. Одним из главных активистов движения был красноярский медиадеятель Владимир Перекотий. Почти параллельно он вел две линии: протесты «За честные выборы» и «Яд-завод». Позже Перекотия несколько раз судили за участие в несанкционированных митингах, а сейчас он живет в Европе. Его соратника, известного красноярского дизайнера и активиста Игоря Шпехта, называют автором того самого лого «Яд-завода». Еще один активист – политтехнолог Сергей Толмачев. Тогда он параллельно с кампанией против завода