Dyle Timesley

Choo-choo!
It seems the admin has posted a new post?


Знакомтесь, это колесная пара. У поездов не тупо колеса, так что ознакомимся с видом колесной пары и выясним как она работает. Итак, что даёт справочник:

Колёсная пара — воспринимает массу всего вагона направляет его движение по рельсовому пути, испытывая удары от его неровностей и в свою очередь жёстко воздействуя на путь. Под действием тяговых двигателей и тормозной системы колёсные пары, взаимодействуют с рельсами, создают тяговое и тормозное усилия вагона.

Это объясняется работа колёсной пары. Также я приложил фотографии структуры этой прекрасной вещи.
Чем-то напоминает гирю, не так ли?

Choo-choo!
It seems the admin has posted a new post?

Давно не публиковал сюда ничего. Моя беда, но к сожалению дел у меня в избытке. С ними справляюсь,но уделять внимание на что-то менее важное не могу. Но сейчас я нашел минутку и напишу вам что-то наподобие "Привет".

И пару фактов о поездах конечно же не помешает. Порой сам удивляюсь насколько они удивительно и иногда узнаю что-то новое, хотя я считаю что знаю почти всё.

Ха, глупый я. Невозможно знать всё. А те сознайки которые так думают, вообще вызывают у меня неприязнь. Или хотя бы те, кто пытается таким стать спрашиваю у всех про всё. Иногда нужно подумать, а не лишний раз спрашивать.

И легендарный Си Зед (CZ)

Вот они красавцы...

Choo-choo!
It seems the admin has posted a new post?

Неизвестный пользователь: Здравствуй, Дайл, могу щадать несколько вопросов?
1 я часто видел... как ты носишь свою цепь на ладони.. тебе не надоедает носить и поддерживать ее на руке из-за длинны? и тяжелая ли она?
2 Если она вдруг каким то образом треснет и сломается, какова будет твоя реакция?
3 Поезда каких годов тебе больше всего нравятся? Можешь назвать парочку, если хочешь.

Мне больно смотреть на опечатки и ошибки. Прошу тебя читать что ты пишешь, Пользователь.

Я не хочу, чтобы моя цепь пачкалась и царапалась об пол или лежащие на полу предметы, поэтому я ношу в руках и уже привык к весу, так что не замечаю тяжело или нет. Я банально могу зацепить что-то цепью, как раз из-за длиНы, так что держу в руках.

Цепь - это буквально часть меня. Неприятно, когда ты ломаешься. Может показаться, что цепь не так важно, но я бережливо отношусь ко всему, так что не хотелось, чтобы что-то испортились начиная цепочкой и одеждой и заканчивая чем-нибудь похуже

Насчет поездов я выложу попозже, но могу сказать люблю старинные из-за красоты и новейшие из-за технологичности
Хотя новые поезда могут быть и продвинутыми, и красивыми.

Choo-choo!
It seems the admin has posted a new post?

Неизвестный пользователь: Привет, Далй, как тебе костюм? нашёл в интернете фото, как раз подходит и по росту и по выражению лица, Хотел бы такое носить?


Во-первых, правильно Дайл. Даже если это опечатка, я вправе тебя поправить.
Во-вторых, кажется это обыкновенная форма машиниста. Она выглядит более официально и некоторые маленькие детали меня восхищают. Пожалуй, я мог бы это носить,но предпочитаю свою одежду.

Думаю, для начала надо всех ознакомить с различными моделями поездов, которые прославились в той или иной сфере

Choo-choo!
It seems the admin has posted a new post?

Самым длинным грузовым поездом в истории считается состав компании BHP Iron Ore в Австралии, который в 2001 году протянулся на 7,35 км (иногда указывается 7,3 км). Этот поезд состоял из 682 вагонов с железной рудой, весил более 82 000 тонн и управлялся восемью тепловозами

Вы только посмотрите на этого красавчика
Такой элегантный поезд

Choo-choo!
It seems the admin has posted a new post?

Пожалуй стоит рассказать вам про первый поезд, который проходил тут!

Первый регулярный пассажирский поезд на паровой тяге в США начал курсировать в 1830 году по линии Балтимор — Огайо (B&O Railroad). Локомотив, известный как «Tom Thumb» («Мальчик-с-пальчик»), построенный Питером Купером, совершил пробную поездку в 1829–1830 годах, развивая скорость от 5 до 18 миль в час

Начало: Строительство первой крупной железной дороги общего пользования, B&O, началось в 1828 году.
Локомотив: «Tom Thumb» был первым американским паровозом, продемонстрировавшим жизнеспособность паровой тяги.
Это положило начало железнодорожному буму в США, обеспечив транспортировку грузов и пассажиров.
Первой коммерческой железной дорогой, использовавшей конную тягу, была Granite Railway (1826 г.), но именно 1830 год считается началом эпохи паровозов.

Choo-choo!
It seems the admin has posted a new post?

И еще: я ведь теперь могу спокойно выставлять факты про поездов, ведь, по логике, здесь должны быть только те, кому интересно читать мои посты.

Я, по сравнению с некоторыми, не рассказываю по полчаса различные факты тем, кому это вообще не интересно.
Финн исключение, потому что у нас по сути договор. Один рассказывает, другой слушает и наоборот

Choo-choo!
It seems the admin has posted a new post?

Здравствуйте всем. Как вы могли заметить, я перешёл из чата в собственный блог. Наконец-то я могу написать свои мысли, не слыша вечное пиликанье от новых сообщений от других тунов.
Не то чтобы я бешусь с этого... просто я открываю чат и чаще всего там ничего важного. Для меня, по крайней мере

Здравствуй, читатель.𝆹𝅥
⏱
Как ты мог заметить, ты сейчас в моем канале и прежде чем приступить к его изучению, попрошу ознакомиться с правилами
Следом уже можешь писать мне в личные сообщения
Или же ознакомиться с другими в ⪩ чате и ⪩ здесь
𓏵𓏵𓏵𓏵𓏵𓏵𓏵𓏵𓏵𓏵
А теперь⪩ Добро пожаловать в мой тихий уголок

Channel name was changed to «Dyle Timesley»

Channel created